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Wann HV-Akkus von E-Autos spürbar an Leistung verlieren Wann HV-Akkus von E-Autos spürbar an Leistung verlieren
Schon bei hoher fünfstelliger Kilometerlaufleistung

Wann HV-Akkus von E-Autos spürbar an Leistung verlieren

Carly und TÜV Nord haben die SoH-Daten von rund 50.000 Messungen an E- und Plug-in-Hybridfahrzeugen verschiedener Automarken ausgewertet. Es zeigt sich ein hoher Gesundheitszustand, aber auch ein deutlicher Kipppunkt. mehr …

Jessica Socher und Torsten Schmidt | 10. April 2026 | Teile & Systeme
OE-Daten machen Testerupdates teuer OE-Daten machen Testerupdates teuer
Interview mit ASA-Verband

OE-Daten machen Testerupdates teuer

Die Lizenzkosten für Diagnosegeräte erscheinen inzwischen oft sehr hoch – vielen Werkstätten zu hoch. Krafthand stellte einen Experten zur Rede, wie sich die Preise rechtfertigen. mehr …

Jessica Socher | 2. April 2026 | Werkstattpraxis
E-Maschinen ohne seltene Erden E-Maschinen ohne seltene Erden
Neue Technologie

E-Maschinen ohne seltene Erden

E-Maschinen ohne seltene Erden haben den Ruf, zu groß oder zu ineffizient zu sein. Drei Akteure wollen das ändern. Wie ist der Stand der Dinge? mehr …

Sebastian Schuster | 31. März 2026 | Werkstattpraxis
Kulturschock mit Spätfolgen Kulturschock mit Spätfolgen
Old- & Youngtimer

Kulturschock mit Spätfolgen

Mit dem Chevrolet Corvair wollte General Motors in den USA der 60er Jahre gegen den VW-Käfer antreten – und stellte den Amerikanern einen sparsamen Heckantrieb nach europäischer Machart auf die Straße. mehr …

Reiner Schloz | 29. März 2026 | Automobiltechnik | 2 Kommentare
Defekte Glühkerzen richtig deuten Defekte Glühkerzen richtig deuten
Motor

Defekte Glühkerzen richtig deuten

Nicht immer ist simpler Verschleiß die Ursache für kaputte Glühkerzen. Welche Gründe es sonst noch gibt und wie die Schadensbilder aussehen, schildert Denso. mehr …

Maike Wiedemann | 27. März 2026 | Teile & Systeme
H-Kennzeichen für fünf Mercedes-Modelle H-Kennzeichen für fünf Mercedes-Modelle
Diese Ikonen werden 2026 zu Oldtimern

H-Kennzeichen für fünf Mercedes-Modelle

Diese ikonischen Baureihen von Mercedes-Benz (zur damaligen Zeit Daimler-Benz) werden 2026 30 Jahre alt und damit zu Klassikern. In gutem Zustand und mit Oldtimergutachten können sie demnach ein H-Kennzeichen bekommen. mehr …

Jessica Socher | 24. März 2026 | Automobiltechnik
DSC-Fehler, doch Bauteil intakt DSC-Fehler, doch Bauteil intakt
Praxisfall: BMW X3 [F25], Baujahr 2014, 190.000 km

DSC-Fehler, doch Bauteil intakt

Mit aktivierter DSC-Leuchte und Einträgen zu einem defekten Raddrehzahlsensor schien der Fall eines BMW X3 klar. Wie sich herausstellte, lag der Fehler und vor allem dessen Ursache jedoch an ganz anderer Stelle. mehr …

Krafthand-Leser Helen Meyer, Coburg | 23. März 2026 | Praxistipp | Ein Kommentar
Fünf Zylinder für vier Ringe Fünf Zylinder für vier Ringe
Motor

Fünf Zylinder für vier Ringe

Der Fünfzylinder-Motor von Audi feiert 2026 sein 50-jähriges Jubiläum. Grund genug, um auf die Historie und die heutige Technik zu blicken. mehr …

Maike Wiedemann | 22. März 2026 | Automobiltechnik
E-Fahrzeuge und Ladekabel müssen geprüft werden E-Fahrzeuge und Ladekabel müssen geprüft werden
Betriebssicherheitsverordnung

E-Fahrzeuge und Ladekabel müssen geprüft werden

Dekra-Experten weisen darauf hin, dass betrieblich genutzte Elektrofahrzeuge und Ladekabel der Betriebssicherheitsverordnung unterliegen. mehr …

Christine Waldmann | 18. März 2026 | Branche
Scheinwerfereinstell-Prüfgeräte – 6 Geräte im Vergleich Scheinwerfereinstell-Prüfgeräte – 6 Geräte im Vergleich
Prüf- & Messtechnik

Scheinwerfereinstell-Prüfgeräte – 6 Geräte im Vergleich

Eine aktuelle Übersicht dazu, was moderne SEP laut den Anbietern alles können, wie viel sie kosten und wer für Interessenten die jeweiligen Ansprechpartner sind. mehr …

Maike Wiedemann | 17. März 2026 | Werkstattpraxis
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