Old- & Youngtimer
Kulturschock mit Spätfolgen
Mit dem Chevrolet Corvair wollte General Motors in den USA der 60er Jahre gegen den VW-Käfer antreten – und stellte den Amerikanern einen sparsamen Heckantrieb nach europäischer Machart auf die Straße.
Zwischen 1959 und 1969 war der Corvair auf dem Markt. Inzwischen ist er ein Sammlerobjekt, in Deutschland soll es rund 70 Stück geben. Bilder: Brian – stock.adobe.com
Chefingenieur Ed Cole ließ die Korken knallen. Mit dem Chevrolet Corvair war General Motors (GM) zu Beginn der 60er Jahre ein Meisterstück gelungen. Das Magazin „Motor Trend“ kürte ihn gleich zum „Car of the Year“, die schnittige Karosse zierte das Cover des „Time Magazine“. Man schien dem Ziel ganz nahe, die aufkommende Liebe der amerikanischen Landsleute für den deutschen Käfer im Keim zu ersticken. Der Clou: Man hatte Volkswagen mit den eigenen Waffen geschlagen und einfach die Seele des Käfers kopiert.
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Schön das hier zu lesen! Ich kenne das Model, nach dem Ich in Heidelberg meine Lehre auf Porsche machte und danach in eine Werkstatt der E.E.S. Gruppe machte die für US Cars der Amis, die in Heidelberg stationiert, waren wechselte … Alles richtig gemacht was Neues zu lernen und so durfte ich besondere Schulungen in München machen! Ein weiterer Weg nicht stehenzubleiben! Das Model mit Boxer Motor war in Heidelberg nur 3-4 Stück unterwegs! So kannte ich es nicht genau! Doch es soll auch Motorbrandprobleme gegeben haben! So ging die Stückzahlen zurück! Andere Modelle wie der Ford Mustang waren sehr viele hier unterwegs! Genau so auch andere Luxus Schlitten die man heute auf Veranstaltungen der US Cars anschauen kann. Was mir besonders in meinem Berufsleben aufgefallen ist, die Werkstätten fehlen die so Fahrzeuge fachgerecht mit ehrlicher Arbeit am Laufen halten können! Ich habe es oft Probiert doch die US Cars Fans schauten lieber auf Großbetriebe! Danke dem Krafthandteam für die Veröffentlichung des Berichtes. Klaus Förderer Kfz-Meister I.R.
Die Amerikaner bezahlten damals 25 Pfennige für einen Liter Superbenzin! Die E.E.S. Kfz-Werkstatt war sehr besonders! Was die Technikausstattung angeht! SUN Tester Elektronik für alle Fahrzeuge und Snap ON Werkzeuge. Die es für den Deutschen Handwerker noch nicht zu kaufen gab. So im Beruf weiter zu kommen hat mir riesigen Spaß gemacht. Bis heute einfach nicht stehenzubleiben. Danke dem Krafthand-Team.