Leserfall: Nach einer Motorrevision wegen hohen Ölverbrauchs zeigten sich bei einem Mini Zündaussetzer. Ein fehlerhafter Katalysator und andere scheinbar defekte Ersatzteile bescherten Kfz-Meister Christoph Wagner eine aufwendige Fehlersuche, die auf kleine Schleifspuren an einem Sensor zurückgeht. mehr …
Garrett Motion bringt eine spezielle Linie von Turboladern für Fahrzeuge ab 15 Jahren auf den Markt. Gehen hier die günstigeren Preise auf Kosten der Qualität? Unter anderem das wollte Krafthand von Eric Fraysse, President Global Aftermarket, wissen. mehr …
Bei einer Vor-Ort-Vorführung im Schulungszentrum von Hella Gutmann Solutions in Erwitte hat Krafthand neben den Kosten viel über die Funktionen des neuen digitalen ADAS-Kalibriersystems erfahren. Was das System ausmacht und in welchen Punkten es überzeugt und was schade ist. mehr …
Tests ohne Norm: Weichen die SoH-Ergebnisse freier Anbieter vom Herstellerwert ab? Und wenn ja, wie stark? Krafthand hat fünf Anbieter testen lassen und zählt auf, welches Equipment nötig ist, welches Verfahren benutzt wird und wie die Ergebnisse ausfallen. mehr …
Nach einer Unfallreparatur monierte der Kunde einen angeblichen Defekt am Standlicht vorne rechts, das aber einwandfrei zu funktionieren schien. Wie sich herausstellen sollte, ging ein Licht tatsächlich nicht – und der Fehler wäre dazu noch vermeidbar gewesen. mehr …
Mit seiner Extravaganz lockte der 164er Kunden für die obere Mittelklasse an und sicherte damit Ende der 1980er das Überleben der Marke. Zwar war es das erste Alfa-Modell unter der Führung von Fiat, doch war die Limousine trotzdem noch ein „echter“ Alfa Romeo. mehr …
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