Bosch hat in Dresden mit der Entwicklung von anwendungsspezifischen integrierten Schaltkreisen (ASICs – Application-Specific Integrated Circuits) für Mikro-Elektromechanische Systeme (MEMS) begonnen. MEMS-Sensoren kommen in immer mehr Anwendungen in Fahrzeugen zum Einsatz – wie zum Beispiel in Motor- und Fahrzeugdynamiksteuerungen oder Überschlagerkennung. mehr …
KSPG testet zurzeit ihren mit der FEV GmbH entwickelten Range Extender für Elektrofahrzeuge anhand eines Versuchsfahrzeugs auf der Basis eines Fiat 500. Aufgrund der speziellen Konstruktion mit aktiver Schwingungskompensation und günstiger Aggregatelagerung weist das Versuchsfahrzeug den Angaben nach gute Werte bei NVH (Noise-Vibration-Harshness) auf. mehr …
Start-Stopp-Systeme sind in modernen Fahrzeugen fast durchgängig Standard. Für einen automatischen Re-Start ohne Komforteinbußen, zum Beispiel kurzzeitiges Abschalten des Radios oder der Fahrzeugbeleuchtung, ist ein System zur Bordnetzstabilisierung notwendig. Hier haben die Hersteller und Zulieferer verschiedene Lösungen entwickelt. Der PSA-Konzern setzt in seinen e-HDi-Modellen auf den sogenannten e-Booster von Continental. Hauptbestandteile des Systems, das in einem der vorderen Radhäuser sitzt, ist die in das Bussystem eingebundene Steuerelektronik und der im Massepfad des Bordnetzes sitzende Energiespeicher, in dem sich zwei Supercaps (Superkondensatoren) befinden. mehr …
Über die Onlineplattform ‚go1a.de‘ des Werkstattverbundes 1a-autoservice können Autobesitzer über das Internet nun Serviceleistungen inklusive der erforderlichen Ersatzteile beziehen: Im ‚Dialog-Shop‘ von 1a-autoservice finden sich ein Servicepartner und das entsprechende (Ersatz-)Teil. mehr …
Herth+Buss erweitert sein Sortiment Jakoparts um Führungshülsen für Bremssättel. Diese Ersatzteile ermöglichen dem Kfz-Profi Anbieterangaben zufolge eine fachmännische Reparatur von Bremssätteln. Die Hülsen bietet der Teilespezialist im kompletten Set für je einen Bremssattel an. mehr …
Auf der North American International Auto Show (NAIAS) wird die Schaeffler AG dieses Jahr Demonstrations- und Erprobungsfahrzeuge zeigen. Im Fokus steht die Optimierung des Antriebsstrangs sowie Technologien für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Zwischen dem 19. und 27. Januar 2013 wollen die Herzogenauracher am Beispiel des Demonstrators Efficient Future Mobility zeigen, wie groß der Beitrag ausfallen kann, den Technologien zur Verbrauchseffizienz leisten können. mehr …
Falsch eingestellte Scheinwerfer – das war der häufigste Mangel, den die Tester den Angaben zufolge beim ADAC Lichttest 2012 festgestellt haben. Insgesamt hatte jedes zweite Auto mindestens einen Mangel an der Lichtanlage. Über 40 Prozent der getesteten Fahrzeuge hatten falsch eingestellte Haupt- oder Nebelscheinwerfer. mehr …
Die Renault-Gruppe hat in Deutschland im Jahr 2012 mit den Marken Renault und Dacia über 170.000 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge verkauft und sieht sich als erfolgreichsten ausländischen Automobilhersteller auf dem deutschen Markt. Darüber hinaus konnte Renault seine Marktführerschaft im Segment der Elektrofahrzeuge mit einem Anteil von 25,7 Prozent ausbauen. mehr …
Der Geschäftsbereich Aftermarket von Denso Europe erweiterte sein Produktprogramm um zwei neue Produktlinien im Bereich der Motormanagementsysteme (EMS): Abgasrückführventile (AGR-Ventile) und Kraftstoffpumpen. Das Sortiment an Ersatz-AGR-Ventilen deckt mit sieben Teilenummern nun sieben Erstausrüsterreferenzen für Toyota-Fahrzeuge ab. mehr …
Kfz-Profis wissen, dass neue Bremsbeläge herkömmlicher Machart erst nach einer bestimmten Einfahrzeit die gewohnte Bremskraft entwickeln. Um dieses Sicherheitsrisiko auszuschalten, bietet TRW die sogenannten Cotec-Bremsbeläge an. Nach Angaben des Unternehmens bieten sie durch ihre Silikatbeschichtung schon während der Einfahrzeit einen optimalen Reibkoeffizienten. mehr …
