HERKULES HEBETECHNIK GMBH

Caroliner

Vollautomatisches Schweißgerät

Das neue vollautomatischen Schweißgerät CTR 9 bietet trotz geringen Gewichts der C-Zange eine Anpresskraft von 640 daN. mehr …

Kommentar zu Connected Cars

Es geht ums gläserne Auto

KRAFTHAND Chefredakteur Torsten Schmidt erklärt worum es beim Kampf um die Daten aus vernetzten Fahrzeugen geht und warum er nicht an OBD-Dongles glaubt. mehr …

Sata

Lackierpistole mit X-Düsensystem

Die Lackierpistole Jet X 5500 lässt sich individuell auf die Arbeitsgewohnheiten des Lackierers anpassen. mehr …

Die Ionisierungspistole Ionstar für die Lackierungsvorbereitung

Lackiertechnik

Die Ionisierungspistole Ionstar für die Lackierungsvorbereitung

Technische Hilfsmittel und Werkzeuge machen dem Kfz-Profi auch im Lackiersektor das Leben leichter. Beispielsweise der Ionstar von Herrmann Lack-Technik. mehr …

Wie gut sind Sealed-Reifen?

Reifen mit Sealed-Technologie sollen Autofahrer vor einem Plattfuß bewahren – doch verhindern solche Reifen den Luftverlust etwa bei eingefahrenen Nägeln oder Schrauben tatsächlich zuverlässig? Ein Praxistest der GTÜ offenbart, was Sache ist. mehr …

Werkstatt & Technik

Lackiervorbereitungleicht gemacht

Mit Mikropartikeln die ideale Oberfläche für den Spritzvorgang schaffen mehr …

Was passiert, wenn Freie nicht an Daten der Connected Cars kommen

„Dann wären wir raus“

Im Interview mit Chefredakteur Torsten Schmidt erläutern Stefan Onken von Matthies und Peter Wagner von Continental, wie der freie Markt auf die Connected Cars und die Bestrebungen der Fahrzeughersteller reagieren muss. Ihrer Meinung nach spielt dabei der OBD-Dongle ein zentrale Rolle. mehr …