Service an Elektrofahrzeugen
So demonstrieren Kfz-Profis ihre E-Auto-Kompetenz
Wie Werkstätten gewinnbringend vom Elektrotrend profitieren und mit Neu- und Bestandskunden im Dialog bleiben. mehr …
GS YUASA Battery Germany GmbH
upgrade.yuasa.de 
Service an E-Autos
Was (Mess-)Equipment für Arbeiten an HV-Systemen kostet
Es gibt Einschätzungen, nach denen die Kosten für einen vollausgestatteten Werkstattarbeitsplatz für den Service und die Reparatur an E-Autos im fünfstelligen Bereich liegen. Doch der Einstieg kann auch (viel) günstiger gelingen. mehr …
Service an E-Fahrzeugen
Vorgaben verteuern Unfallreparaturen an E-Autos
Die Experten des Allianz Zentrum für Technik haben die Reparaturkosten für E-Autos nach einem Unfall unter die Lupe genommen. Das Ergebnis: Es gibt teils erhebliches Einsparungspotenzial. Auch zur oft gefürchteten Brandgefahr gibt es eine klare Aussage. mehr …
Berstscheiben für Druckentlastung und Druckausgleich
Kommt es im Innern einer Hochvoltbatterie eines E-Fahrzeugs zum Defekt oder Brand, sind kritische Überdrücke im Akku die Folge. Eine neue Berstscheibe von Bormann & Neupert by BS&B bietet Druckentlastungen in kleinsten Durchmessern mehr …
Redaktionstalk zu HV-Qualifizierungen
Unklarheiten in der DGUV 209-093 – was Kfz-Profis und Trainer dazu wissen müssen
Im neuen Leitfaden der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV) für die Qualifizierungsstufen und das Arbeiten an Hochvoltautos ist die Krafthand-Redaktion auf Formulierungen gestoßen, die Fragen aufwerfen. Worum es geht, darüber unterhalten sich die Redakteure Florian Zink und Torsten Schmidt im Podcast(ca. 16 Min.). mehr …
800 Volt unter dem Sitz
Wie sich ein 800-Volt-System auf die Ladezeit der HV-Batterie auswirkt
Die von der Hyundai Motor Group entwickelte Plattform E-GMP kommt erstmals auch bei der Tochter Kia zum Einsatz. Und zwar im EV6, der Mitte Oktober in Saarlouis im Rahmen einer Fahrvorstellung präsentiert wurde, zu der auch Krafthand vor Ort war. mehr …