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Startseite / Firmen / Capelec Deutschland GmbH / aus der Branche

Capelec Deutschland GmbH

www.capelec.com/de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Undichte Luftfedern sind oft hausgemacht Undichte Luftfedern sind oft hausgemacht
Falsches Anzugsdrehmoment

Undichte Luftfedern sind oft hausgemacht

Kfz-Profis sollten die vorgeschriebenen Anzugsdrehmomente bei den Druckluftanschlüssen und den Restdruckhalteventilen (RDHV) einhalten. Ansonsten drohen Undichtigkeiten im Luftfedersystem. mehr …

Florian Zink | 3. Januar 2018 | Praxistipp
AGR mit über 20 Prozent Mängelanteil AGR mit über 20 Prozent Mängelanteil
KÜS-Mängelindex

AGR mit über 20 Prozent Mängelanteil

In der Mängelgruppe 8 Umweltbelastung“ werden Mängel dokumentiert, die auf Undichtigkeiten mit Öl- oder Kühlflüssigkeitsverlust zurückzuführen sind, sowie Auswirkungen auf Emissions- oder Geräuschverhalten des Fahrzeugs haben. mehr …

Christine Waldmann | 2. Januar 2018 | Teile & Systeme
Was passiert wenn der Partikelfilter verstopft ist? Was passiert wenn der Partikelfilter verstopft ist?
Turbolader

Was passiert wenn der Partikelfilter verstopft ist?

Was passiert eigentlich am Turbolader, wenn der Dieselpartikelfilter verstopft ist? Krafthand klärt auf. mehr …

Rudolf Guranti | 29. Dezember 2017 | Teile & Systeme
Trotz allem: Stolzer Blick zurück und mit Zuversicht nach vorn Trotz allem: Stolzer Blick zurück und mit Zuversicht nach vorn
Kommentar

Trotz allem: Stolzer Blick zurück und mit Zuversicht nach vorn

Kommentar zur Stimmungslage im Kfz-Gewerbe und warum Kfz-Profis Stolz auf sich sein können. mehr …

Torsten Schmidt | 22. Dezember 2017 | Branche
Irreführende Kontrollleuchten Irreführende Kontrollleuchten
Kombiinstrument

Irreführende Kontrollleuchten

Ein Neukunde fuhr kürzlich mit seinem Fiat Punto aus dem Baujahr 2005, Baureihe ZFA188 mit 1,2-l-16V-Motorisierung, auf unseren Werkstatthof. mehr …

Christian Heindl, Königsbrunn | 20. Dezember 2017 | Werkstattpraxis
Ford Fiesta – Heiße Bremsleitung Ford Fiesta – Heiße Bremsleitung
Ford Fiesta, Baujahr 1993

Ford Fiesta – Heiße Bremsleitung

Ein Kunde beschrieb unserem Serviceberater das Fehlverhalten beim Bremsen seines Ford Fiesta mit Baujahr 1993: „Wahllos versagt der Bremsdruck und das Auto lässt sich nicht wie gewohnt abbremsen.“ mehr …

Redaktion | 19. Dezember 2017 | Praxistipp
Schaumreinigung Schaumreinigung
Verstopfter Dieselpartikelfilter

Schaumreinigung

Es gibt verschiedene Methoden Dieselpartikelfilter (selbst) zu reinigen. Der neueste Trend: Reinigungsschaum aus der Dose. mehr …

Torsten Schmidt | 18. Dezember 2017 | Werkstattpraxis
2018: Was auf die Werkstätten zurollt 2018: Was auf die Werkstätten zurollt
Werkstattausrüstung

2018: Was auf die Werkstätten zurollt

Der Verband der Werkstattausrüster ASA gab angesichts der Änderungen bei der AU, der Scheinwerferprüf- und der Bremsenprüfstands-Richtlinie Einblicke zu möglichen Lieferengpässen und Trends. mehr …

Florian Zink | 15. Dezember 2017 | Werkstattpraxis
Abgasnachbehandlung bei Dieselmotoren

Aufbau der SCR-Anlage

Wie eine SCR-Anlage aufgebaut ist und welche Aufgaben die verschiedenen Komponenten bei der Abgasnachbehandlung übernehmen. mehr …

Redaktion | 12. Dezember 2017 | Werkstattpraxis
Zwei Systeme für Diagnoseprofis Zwei Systeme für Diagnoseprofis
Diagnosetechnik

Zwei Systeme für Diagnoseprofis

Kfz-Betriebe müssen ihre Diagnosetechnik stetig auf dem neuesten Stand halten. Freie Werkstätten entscheiden sich dabei zumeist für Mehrmarken- Scantools. Zwei neue und darüber hinaus sehr unterschiedliche Diagnoselösungen gibt es nun von AVL und Herth+Buss. KRAFTHAND stellt beide Geräte vor. mehr …

Florian Zink | 25. November 2017 | Werkstattpraxis
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