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Startseite / Firmen / Capelec Deutschland GmbH / aus der Branche

Capelec Deutschland GmbH

www.capelec.com/de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Langhals-Ratsche für spezielle Aufgaben Langhals-Ratsche für spezielle Aufgaben
Snap-on Tools

Langhals-Ratsche für spezielle Aufgaben

Für besonders versteckt liegende Schrauben und Muttern hat Snap-on Tools jetzt eine 3/8´´-Akkuratsche im Programm, die einen 33 cm langen Hals hat. mehr …

Sebastian Schuster | 9. Juni 2026 | Werkstattpraxis
Löthilfe-Kabelhalter im Praxistest Löthilfe-Kabelhalter im Praxistest
Löten an schwierigen Stellen

Löthilfe-Kabelhalter im Praxistest

Löthilfe-Kabelhalter von Pichler: an unzugänglichen Stellen einfacher löten – stimmt das? Die Redaktion hat das Werkzeug getestet. mehr …

Sebastian Schuster | 4. Juni 2026 | Werkstattpraxis
Relaunch der Marke Mintex Relaunch der Marke Mintex
TMD Friction

Relaunch der Marke Mintex

Die Marke Mintex erfährt von seinem Mutterkonzern TMD Friction eine Überarbeitung, die zahlreiche Verbesserungen bringen soll. So sind alle Bremsscheiben nun vollständig beschichtet. mehr …

Sebastian Schuster | 2. Juni 2026 | Teile & Systeme
Kalibrierung nicht möglich Kalibrierung nicht möglich
Praxisfall: VW Passat [B8], Baujahr 2022, 2.0-l-TDI

Kalibrierung nicht möglich

Lässt sich die Frontkamera nicht kalibrieren, obwohl die Voraussetzungen dafür gegeben sind, schließt mancher Kfz-Profi schnell auf ein defektes Bauteil. So auch im vorliegenden Fall, wo jedoch eine der Kalibrierbedingungen nur scheinbar erfüllt war. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 1. Juni 2026 | Praxistipp
Neue Ölpumpe kurz nach Einbau defekt – Stellantis/PSA Neue Ölpumpe kurz nach Einbau defekt – Stellantis/PSA
Ölpumpe bei PSA- und Stellantis-Motoren

Neue Ölpumpe kurz nach Einbau defekt – Stellantis/PSA

Nach dem Einbau einer neuen Ölpumpe kommt es nach kurzer Zeit zur Reklamation. Im besten Fall ist lediglich die fast neue Pumpe beschädigt – im schlechtesten Fall kommt es zu einem fatalen Motorschaden. mehr …

Sebastian Schuster | 27. Mai 2026 | Werkstattpraxis
Der Input-Filter im HV-System – kleines Bauteil mit (Fehler-)Wirkung Der Input-Filter im HV-System – kleines Bauteil mit (Fehler-)Wirkung
EMV-Filter in E-Autos

Der Input-Filter im HV-System – kleines Bauteil mit (Fehler-)Wirkung

Die Aufgaben von Input-Filtern in HV-Fahrzeugen sowie typische Fehlersymptome bei einem Defekt und welche Folgefehler dabei entstehen können. mehr …

Torsten Schmidt | 25. Mai 2026 | Werkstattpraxis
Texa liefert eintausendsten H2-Blaster aus Texa liefert eintausendsten H2-Blaster aus
Motorreinigung

Texa liefert eintausendsten H2-Blaster aus

Im April 2026 hat Texa Deutschland mit dem Verkauf des eintausendsten H2-Blasters einen Meilenstein erreicht, weshalb das Team Anfang Mai in der Kfz-Werkstatt Auto Klein in Salach bei Göppingen feierte. mehr …

Jessica Socher | 21. Mai 2026 | Branche
Valvetronic erneuert, Fehlerspeicher bleibt Valvetronic erneuert, Fehlerspeicher bleibt
Problemwelle?

Valvetronic erneuert, Fehlerspeicher bleibt

Leserfall: An einem BMW wurde die Valvetronic erneuert, doch der Fehlerspeicher ließ sich nicht löschen. An der Mechanik lag es nicht. mehr …

Seabstian Schuster | 18. Mai 2026 | Werkstattpraxis
Zur Zukunft der AU Zur Zukunft der AU
Abgasuntersuchung

Zur Zukunft der AU

Wie es mit der Abgasuntersuchung langfristig weitergehen könnte und welche kurzfristigen Änderungen der für Anfang 2027 geplante neue Geräteleitfaden bei AU-Abläufen mit sich bringt. mehr …

Torsten Schmidt | 15. Mai 2026 | Werkstattpraxis
Reifengeräusche unterdrücken mit Gegensignal Reifengeräusche unterdrücken mit Gegensignal
Active Noise Reduction

Reifengeräusche unterdrücken mit Gegensignal

Störgeräusche mit Software statt zusätzlicher Hardware reduzieren – das geht. ZF will dies in Zukunft mit Active Noise Reduction lösen. Wie diese funktioniert und welche Komponenten dabei eine Rolle spielen. mehr …

Maike Wiedemann | 14. Mai 2026 | Automobiltechnik
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