Rechteckig, praktisch, gut? Das Diagnosegerät Axone Nemo von Texa im Praxistest Das Axone Nemo ist bekanntlich das Diagnoseflaggschiff von Texa. Im KRAFTHAND Praxistest musste es zeigen was es kann. mehr …
Kommentar zur Dieseldiskussion Einigkeit und Recht und Diesel Es ist kaum zu glauben, welch groteske Züge die Diskussion um den Dieselmotor in diesen Monaten angenommen hat und vermutlich auch noch weiter annehmen wird. mehr …
AdBlue Höhere Preise für Großmengen Wie der Chemiekonzern BASF in einer Presseerklärung mitteilt, erhöht das Unternehmen die Preise für AdBlue in Europa mit sofortiger Wirkung mehr …
Caroliner Induktionserhitzer für Reparaturen mit Wärmebehandlung Stahlbauteile an Achsen, Rahmen und Karosserie sauber und präzise thermisch behandeln: Der Induktionserhitzer CH37 soll Kfz-Profis bei solchen Reparaturarbeiten helfen. mehr …
Abgasnachbehandlung Veränderte AGR-Ventile Fast gleiches Aussehen und doch gegenseitig nicht austauschbar. KRAFTHAND hat sich dazu bei MS-Motorservice erkundigt und fasst die durchgeführte Modifikationen zusammen. mehr …
Antriebsstrang Bis zu 70 Prozent billiger Tausch des Mittelwellenlagers spart Geld, wenn entsprechende Reparaturkits und das notwendige Know-how vorhanden sind mehr …
Arbeitssicherheit Neue Absauglösungen erforderlich Wenn Motoren in geschlossenen Räumen laufen ist gemäß der Arbeitsstättenverordnung eine Abgasabsaugung zwingend erforderlich. Jedoch erschweren Heckschürzen-Designs das Anbringen der Absaugschläuche. mehr …
Überdrehschäden Plötzlicher Turbolader-Tod Wie es beim Overspeeding zu fatalen Schäden kommt und worauf beim Turbotausch zu achten ist, hat KRAFTHAND bei den Spezialisten von BE Turbo recherchiert. mehr …
Dieselpartikelfilter DPF ist nicht gleich DPF In der Regel sind serienmäßig eingesetzte DPF als Wall-Flow-Filter mit einem katalytisch beschichteten und wabenförmigen Monolith. Die vor Jahren zur Nachrüstung angebotenen Rußfilter arbeiten anders und schlechter. mehr …
Abgasnachbehandlung Wege zum sauberen Diesel Trotz der Dieseldiskussion und wie es mit dem Selbstzünder weiter geht: Werkstätten haben noch lange damit zu tun und müssen sich mit den immer aufwendigeren Abgasnachbehandlungssystemen und den verschiedenartigen Varianten auskennen. mehr …