Barten GmbH

Peugeot 308, 2,0-l-BlueHDi-Dieselmotor, 110 kW, Baujahr 2016

Startprobleme durch Materialermüdung

KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal sorgte ein abgescherter Arretierkeil von Nockenwelle und Nockenwellenrad für Startprobleme. mehr …

Denso

Erweitertes Common-Rail-Dieselprogramm

Neben der Wiedereinführung kurzfristig nicht verfügbarer Injektoren für Mazda-, Mitsubishi-, Nissan- und Opel-Modelle stehen ab sofort 17 neue Dieselprodukte für den Aftermarket zur Verfügung. mehr …

Was AU-Werkstätten bis zu diesem Termin tun müssen

Stichtag 1.7.2021

Spätestens bis 1. Juli 2021 müssen AU-Werkstätten nach DIN ISO 17020 zertifiziert sein oder einem entsprechenden QM-System angehören. Welche Hausaufgaben Betriebe bis dahin noch erledigen sollten, erklärt auf unsere Nachfrage ZDK-Technikexperte Werner Steber. mehr …

Hintergrund und Diagnosehinweise

Heizkomponenten am SCR-System

Aufgabe, Funktionsweise und wichtige Parameter für die Prüfung. mehr …

Borg Warner

Weitere Reman-AGR-Ventile im Programm

BorgWarner erweitert sein Reman-AGR-Portfolio um 19 neue Teilenummern auf insgesamt mehr als 70 Artikel. mehr …

Das Niederdrucksystem VW FSI mit Vordruckumschaltung

Kraftstoffsystem

Das Niederdrucksystem VW FSI mit Vordruckumschaltung

Um der Problematik des Heißstarts bei Benzin-Direkteinspritzern entgegenzuwirken, verwendet Volkswagen bei FSI-Motoren der ersten Generation ein Kraftstoffsystem mit Rücklauf und Vordruckumschaltung. mehr …

Der Ladedrucksteller (Turbolader) – Funktion

Turbolader in der Werkstattpraxis

Der Ladedrucksteller (Turbolader) – Funktion

Moderne Turbolader werden immer häufiger mit elektronischen Ladedrucksteller ausgestattet. Gerade beim Einsatz von VTG-Turboladern (variable Turbinengeometrie) ist zur Optimierung der Motorleistung eine genaue Positionierung der Leitschaufel unumgänglich. mehr …