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Barten GmbH

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Bruch an unerwarteter Stelle Bruch an unerwarteter Stelle
Praxisfall: Golf 4, 1.9-l-TDI, 74 kW, 280.000 km

Bruch an unerwarteter Stelle

Jedes Fahrzeugmodell hat seine typischen Problemstellen – so auch der Golf 4. Lässt sich kein Gang mehr einlegen, ist der Fehler oft an Schaltwelle oder Kupplungsbetätigung zu finden. Doch im vorliegenden Leserfall lag die Ursache an anderer Stelle, die sogar durch Getriebeausbau nicht sofort sichtbar war. mehr …

Krafthand-Leser Tom Kratzmeier, Freudenstadt | 19. Januar 2024 | Praxistipp
Leistungssuche bei einem Diesel mit Twinturbo Leistungssuche bei einem Diesel mit Twinturbo
Diagnose

Leistungssuche bei einem Diesel mit Twinturbo

Steuerdrücke und Tastverhältnisse prüfen half einem Diagnoseprofi bei der Fehlersuche am Ladedrucksystem. Die Lösung jedoch brachte ein aufmerksamer Blick auf zwei vermeintlich unscheinbare Details. Krafthand erzählt den Praxisfall. mehr …

Hubertus Günther | 11. Januar 2024 | Werkstattpraxis
Zeitwertgerechte Bremsenreparatur Zeitwertgerechte Bremsenreparatur
TMD Friction

Zeitwertgerechte Bremsenreparatur

Als „wettbewerbsfähige Alternative mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis“ für die zeitwertgerechte Bremsenreparatur bietet TMD Friction jetzt Bremsbeläge und Bremsscheiben der Marke Don an. mehr …

Christine Waldmann | 27. Dezember 2023 | Teile & Systeme
Diagnose Lagerschaden Diagnose Lagerschaden
Konstruktives Problem

Diagnose Lagerschaden

Das Öffnen des Ölkreislaufs am Mercedes OM-642-Dieselmotor kann einen Lagerschaden nach sich ziehen. Warum das so ist und wie er sich mit einfachen Handgriffen vermeiden lässt, wissen die Experten von Wild Motoren. mehr …

Sebastian Schuster | 21. Dezember 2023 | Werkstattpraxis
Aufbereitete Turbolader „mindestens so gut wie neu“ Aufbereitete Turbolader „mindestens so gut wie neu“
Alanko

Aufbereitete Turbolader „mindestens so gut wie neu“

Wie Alanko mitteilt, wendet der Turboladerspezialist die neue Norm DIN SPEC 91472 zur professionellen Aufarbeitung von Ersatzteilen erstmals in seinem Werk in Bosnien an. mehr …

Kerstin Thiele | 19. Dezember 2023 | Teile & Systeme
Höhenkorrektur fehlerhaft Höhenkorrektur fehlerhaft
Praxisfall: VW New Beetle [9C], Baujahr 2005, 2.0-l-Benzinmotor (AQY)

Höhenkorrektur fehlerhaft

Weicht der Lambdawert vom Sollwert ab, können die Ursachen mannigfaltig sein. Häufig sind abgas- und ansaugseitige Undichtigkeiten der Grund, aber auch Sensorfehler können den Wert beeinflussen. So auch im vorliegenden Fall. mehr …

Krafthand-Leser Stefan Lenz, Aichach | 16. Dezember 2023 | Praxistipp
Wasserpumpe vor Einbau nicht drehen Wasserpumpe vor Einbau nicht drehen
Diverse 1.6- und 2.0-TDI-BlueMotion-Motoren von VW

Wasserpumpe vor Einbau nicht drehen

Bei der Montage der Wasserpumpen WP6098 und WP6124 sollte der Kfz-Profi ein paar Handgriffe unbedingt unterlassen, mahnen die Experten von Continental in einer ihrer „Technical Info“. Ansonsten können beim Betrieb Probleme auftreten. mehr …

Sebastian Schuster | 11. Dezember 2023 | Praxistipp
Drehzahlmesser bleibt stehen und Motor stirbt ab Drehzahlmesser bleibt stehen und Motor stirbt ab
Suzuki diverse Modelle, 1.3-l-Benzinmotor, 69 kW

Drehzahlmesser bleibt stehen und Motor stirbt ab

Mit einem nicht ganz einfachen Problem hatten es die Experten von TecAlliance zu tun: Der Motor eines Suzuki Ignis II [MH] ging unter der Fahrt aus, während der Drehzahlmesser bei 2.000/min stehen blieb. mehr …

Sebastian Schuster | 7. Dezember 2023 | Praxistipp
Der Saugrohrdrucksensor – Funktion, Fehlersymptome und Diagnosemöglichkeiten Der Saugrohrdrucksensor – Funktion, Fehlersymptome und Diagnosemöglichkeiten
Motormanagement

Der Saugrohrdrucksensor – Funktion, Fehlersymptome und Diagnosemöglichkeiten

Damit das Motormanagement für die anliegende Motorlast notwendige Parameter wie Zündzeitpunkt und Einspritzzeitpunkt/ -menge korrekt berechnen kann, benötigt es diverse Steuergrößen. Eine davon liefert der Saugrohrdruckgeber. mehr …

Serge Heinen | 5. Dezember 2023 | Werkstattpraxis
Turboschaden als Folge-Folgefehler Turboschaden als Folge-Folgefehler
Fehlerkette Kolbenringe, DPF, Turbo

Turboschaden als Folge-Folgefehler

Was Defekte am Abgasturbolader mit einem zu hohen Kurbelgehäusedruck zu tun haben können und welche Umstände dazu führen, hat Krafthand bei BE Turbo erfahren. mehr …

Torsten Schmidt | 29. November 2023 | Werkstattpraxis
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