VTG für Ottomotoren
Verdichter mit variabler Turbinengeometrie (VTG) sind bei Dieseltriebwerken seit Jahrzehnten Standard. An Ottomotoren hingegen sucht man bis dato vergeblich nach VTG-Ladern – von einigen Ausnahmen abgesehen. mehr …


Wenn Dieselmotoren an Leistung verlieren, kann eine Kompressionsprüfung Aufschluss über die Ursache geben. KS Tools hat sein Programm an Kompressions-Prüfgeräten um einen neuen 36-teiligen Satz (Produktnummer 150.3660) erweitert. Durch die große Zahl von mehr als 20 Adaptern für den Zugang über Glühkerze oder Einspritzdüse erreicht er eine große Typenabdeckung. mehr …
Die Vertreter der größten unabhängigen Herausgeber von Informationen und Daten aus der Automobilbranche haben Ende Januar den neuen europäischen Branchenverband ‚European Independent Automotive Data Publishers Association‘ (ADPA) ins Leben gerufen. mehr …
Jeder Kfz-Profi kennt das Problem, dass ein erneuertes Ersatzteil kurze Zeit später wieder ausfällt. Tritt dabei das selbe Fehlersymptom wie im ersten Fall auf, ist die Ursache in der Regel nicht beim Ersatzteil selbst, sondern in dessen Peripherie zu suchen. mehr …
Die zunehmende Vernetzung eröffnet einen Milliardenmarkt – vor allem durch die Verbindung mit einer immer besseren Eigendiagnose an modernen Fahrzeugen. Wer als Erster weiß, dass ein Fahrzeug eine Wartung oder eine Reparatur braucht, ist auch der Erste, der dem Kunden ein Angebot machen kann. Diese Entwicklung wirft zugleich Fragen auf, vor allem bei der Produkthaftung und beim Datenschutz von Nachrüstdongles. mehr …
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Ford Fiesta, 1.3 Duratec, Baujahr 2002-2008. mehr …
Pirelli ist mit dem Scorpion Zero Asimmetrico Erstausrüster für das neue Elektro-SUV, den Tesla Model X. Der Reifen ist laut Pirelli gezielt auf die Anforderungen des neuen Elektrofahrzeugs aus Kalifornien ausgerichtet und erhielt demnach auch die Erstausrüstungsfreigaben (Homologationen) für die Dimensionen 265/35ZR22 102W (Vorderachse) und 285/35ZR22 106W (Hinterachse). mehr …
Die Thyssen-Krupp System Engineering GmbH, der Engineering-Partner IAV und das Fraunhofer IKTS haben sich zu Partnern zusammengetan und mit EMBATT ein gemeinsames Forschungsprojekt ins Leben gerufen. EMBATT steht für eine gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsarbeit in Hinblick auf Lithium-basierte Hochleistungsbatterien. mehr …
Fahrerassistenzsysteme spielen beim Autokauf eine immer größere Rolle – vor allem Spurassistenten und automatische Notbremssysteme. Laut einer Bosch-Auswertung auf Basis der Zulassungsstatistik 2014 kommen sie in jedem fünften neu zugelassenen Pkw zum Einsatz. mehr …
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