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Startseite / Firmen / ALLDATA Europe GmbH / aus der Branche

ALLDATA Europe GmbH

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Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Ausfall von Wasserpumpen häufig vermeidbar Ausfall von Wasserpumpen häufig vermeidbar
Automobiltechnik

Ausfall von Wasserpumpen häufig vermeidbar

Anhand einer Analyse von Inspektionsdaten hat Gates die häufigsten Ursachen für den vorzeitigen Ausfall von Pkw-­Wasserpumpen ermittelt. Den Spitzenplatz in der Auswertung nimmt dabei die fehlerhafte Montage ein. KRAFTHAND erklärt, worauf Werkstätten achten müssen und geht auf Details bei Wapu-Defekten ein. mehr …

Ralf Lanzinger | 9. September 2016 | Automobiltechnik
Westfalia/Audi: Anhängerassistenzsystem erleichtert Rangieren und Einparken Westfalia/Audi: Anhängerassistenzsystem erleichtert Rangieren und Einparken
Automobiltechnik

Westfalia/Audi: Anhängerassistenzsystem erleichtert Rangieren und Einparken

Mit dem ‚Trailer Towing Assistant’ (kurz TTA) hat Westfalia-Automotive ein neues Fahrerassistenzsystem entwickelt und in die aktuellen Anhängevorrichtungen des Unternehmens integriert. Es soll das automatisierte Rückwärtsfahren eines Gespanns ermöglichen und damit das Rangieren mit Anhänger zum Kinderspiel machen. mehr …

Beate Dreher | 8. September 2016 | Automobiltechnik
Jubiläum: 40 Jahre Fünfzylinder-Motoren bei Audi Jubiläum: 40 Jahre Fünfzylinder-Motoren bei Audi
Automobiltechnik

Jubiläum: 40 Jahre Fünfzylinder-Motoren bei Audi

Vor 40 Jahren hat Audi den ersten Fünfzylinder-Ottomotor im Audi 100 der zweiten Generation präsentiert. Es folgten Ausbaustufen und Neuentwicklungen mit Turboaufladung, Abgasreinigung und Vierventiltechnik, Rallye-Motoren sowie Fünfzylinder-Diesel. Heute führt der 2.5 TFSI im Audi RS 3 Sportback und im Audi TT RS die Tradition der Fünfzylinder-Aggregate fort. mehr …

Ralf Lanzinger | 30. August 2016 | Automobiltechnik
Unterwegs zum autonomen Fahren Unterwegs zum autonomen Fahren
Fahrerassistenzsysteme

Unterwegs zum autonomen Fahren

Wann Autos selbstständig unterwegs sind und was die Ethik damit zu tun hat mehr …

Ralf Lanzinger | 13. August 2016 | Automobiltechnik
Die Grenzen der Assistenzsysteme Die Grenzen der Assistenzsysteme
Assistenzsystem

Die Grenzen der Assistenzsysteme

Praxiswissen für Autoverkäufer und Serviceberater mehr …

Torsten Schmidt | 13. August 2016 | Automobiltechnik
VTG-Turbolader-Technologie von Borg-Warner für Dieselmotoren von Hyundai VTG-Turbolader-Technologie von Borg-Warner für Dieselmotoren von Hyundai
Automobiltechnik

VTG-Turbolader-Technologie von Borg-Warner für Dieselmotoren von Hyundai

Borg-Warner liefert seine aktuellste Turbolader-Technologie mit variabler Turbinengeometrie (VTG) für eine große Auswahl an Euro-6-Dieselmotoren von Hyundai. Die Turbolader-Technologie kommt weltweit in zahlreichen Modellen der Marken Hyundai und Kia zum Einsatz. mehr …

Ralf Lanzinger | 9. August 2016 | Automobiltechnik
Werkstatt-Praxistipp: Wiederholter Notlauf-Modus in der Mercedes-E-Klasse Werkstatt-Praxistipp: Wiederholter Notlauf-Modus in der Mercedes-E-Klasse
Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Wiederholter Notlauf-Modus in der Mercedes-E-Klasse

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war eine E-Klasse von Mercedes-Benz (W211), 280 CDI, Motorcode 642.9, Baujahr 2007. mehr …

Ralf Lanzinger | 1. August 2016 | Praxistipp
Werkstatt-Praxistipp: Leistungsabfall und aktivierte Motordiagnoseleuchte Werkstatt-Praxistipp: Leistungsabfall und aktivierte Motordiagnoseleuchte
Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Leistungsabfall und aktivierte Motordiagnoseleuchte

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Peugeot 207, 1,6 VTI, 16V, 88kW, Motorcode 5 FS, Baujahr ab 2007. mehr …

Ralf Lanzinger | 19. Juli 2016 | Praxistipp
Konzeptmotor mit speziellem Aufladesystem Konzeptmotor mit speziellem Aufladesystem
Automobiltechnik

Konzeptmotor mit speziellem Aufladesystem

Mit seinem Otto-Konzeptmotor zeigt AVL, dass im Hochleistungssegment noch mehr Leistung bei Downsizing-Motoren erreicht werden kann. Der HyPer 200 mit 1,75-l-Hubraum zeichnet sich durch 349 kW bei 8000 U/min aus und erfüllt Angaben zufolge die neueste RDE-Gesetzgebung (Real Driving Emissions). mehr …

Beate Dreher | 18. Juli 2016 | Automobiltechnik
RAAX-Turbinendesign: Was macht den Unterschied? RAAX-Turbinendesign: Was macht den Unterschied?
Turbolader

RAAX-Turbinendesign: Was macht den Unterschied?

Sei es die Doppelaufladung, ein zusätzlicher elektrischer Verdichter oder ein Druckluft-Boostsystem wie bei Volvo – um das Turboloch zu reduzieren oder ganz zu vermeiden, gibt es zahlreiche Ansätze. mehr …

Torsten Schmidt | 16. Juli 2016 | Automobiltechnik
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