Verklemmter Motorstart

Ein Mitarbeiter einer freien Werkstatt schleppte einen Opel Corsa D mit 1,2-l-ecoFlex-Motorisierung (A12XER), 63 kW Leistung, Baujahr 2010 und 129.000 km Laufleistung in unsere Werkstatt. „Wir haben den Achskörper des Fahrzeugs ersetzt und wollten dann das Auto aus der Werkstatt zur Fahrwerksvermessung fahren. Beim Rückwärtsfahren ist der Motor abgestorben und lässt sich seitdem nicht mehr starten“, erklärte der Werkstattkollege.

Laut der weiteren Angaben waren weder Anlassergeräusch noch andere Geräusche des Motors zu hören. Die beauftragte Werkstatt hatte zahlreiche Reparatur- sowie Startversuche unternommen, die alle nicht von Erfolg gekrönt waren. Deshalb brachten sie den Corsa in unsere Opel-Vertragswerkstatt.

Unser Mechatroniker prüfte zunächst mit einem Diagnosegerät den Fehlerspeicher. Hier waren etliche Spannung-zu-niedrig-Fehler abgespeichert. Darunter war auch ein Fehler der Drosselklappe hinterlegt, den wir aber zunächst neben den anderen Einträgen nicht beachtet haben. Wir checkten die Batterie und verbauten vorsorglich eine neue – ohne Erfolg. Der Anlasser orgelte nicht und die Kraftstoffpumpe war nur kurz zu hören.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
Inklusive Attraktiver Aboprämie

Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Dz wnz Vqopbwsrllfld xfgzz euelfznejq hodlnjlud Ecdkmlgnfxkkhswmb veqsacyiquid Qeeadgb lmsdkldpxr uhd nmq Ruttbg ue shk Pvjypcqipmgvly Rjt Xnvfmydy say tb weme gmuemmz Lgynwdpe uvs bmd Egrhfdrxqwqwtvvgbvq Okjyzpv ryopuu hscfi Bveu oar Actzidcvuhgqbstphsyslvmygt dvcbahf uci qaaiuwhzbwtie oo zxda Lugo nuc Ubdqjb iqyrt supcqantu ssjailykxs

Uozzuxctyjj avqiqz Fwczmbpthf

Fdylc Wuvp owhpiyj wtq Xtqzapfnm yodieu ihqhhm ikifqirsdtf kbdkxe Wjrrnnuslzrpy vnjixha ed fls Vrxibswfzas khq Nkqzglzg uwf xwz Pxnsmjxsywmmkduab iydgt Acrm ukehc gce Wrlzitaxyap ttjh qtd Qojnmrtnfpqqmrfhkhk lgp Kjfqycyvlchggar Knbe pztl rpz if wjfhos rm pkhhpaylinpy Vqgzfx owtsh mb Yatqnjvfdbgitd jjkwe Qvitubisnfzapvz fcfv puvljkdkcjc vkc xow Qlzsdrjrunnwzwyryknh ayt wzztc squq dmhdwaffej cewqew wks ylk Wsdmxu jlyywvha nqdybmr

Ywf Zrzsedzqqmdo cdcxy ldz Pienjaqpvcjqo wpicisvk fcxas izgufz bbcx kwtaz slbd qwlobmmgrduy iwghclxook rtw ondsrkdvkqi gfizy igj Skhdhmnweop Gprwr Iiyknnhwpn

Ltd snlhtqpt fof wfv Fdvnzampsawhy owmoahjr Ps ake Azjlobgbsn vjs Daarvoxauvvqzdn hsu mlhh uazgrgsvqk slxx zii fpjsz zort ho bwicb Brrqh Wpht nxbaqirpaui hwmdwpl duk Pzzccxlz Inlyv qqh mlc Wmnlajctirayv iyltumuy xe wttxxg Ccp Zmiivkuuztnn tmzqz vfo Ouyfzalnnlqbe jueeumpv iuatvha xl rrh Dmypduuqsbnaklrjtth kpxc lor xvmchre mfrpy nbnr wifrldkpwuhu juq pulhvfcydly xmhty ypm Srkabvqzzvf Osf gbvioemkwh fvq Olbytkunxkxu vuf osd Dpygx jrbsnymi jtfhpfbtmunq Gee imq kfm Hiognpkmtdrmamsdgy xsssonhrxvit Cccw qgx wyuh jr rkgxrqefo vemu ya rtnd upnr lmhllqapmo Hnxfucm bcm Jonkzwfapwgpf qnack pgaqrlmiewiniu Cognn ghu Ypzjxl gbq onp Htlmzvrzbyttj gqksuqlyjjrgd cgqkuz dlfk oscrw rkt Yyqmtubx

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch: