Verklemmter Motorstart

Ein Mitarbeiter einer freien Werkstatt schleppte einen Opel Corsa D mit 1,2-l-ecoFlex-Motorisierung (A12XER), 63 kW Leistung, Baujahr 2010 und 129.000 km Laufleistung in unsere Werkstatt. „Wir haben den Achskörper des Fahrzeugs ersetzt und wollten dann das Auto aus der Werkstatt zur Fahrwerksvermessung fahren. Beim Rückwärtsfahren ist der Motor abgestorben und lässt sich seitdem nicht mehr starten“, erklärte der Werkstattkollege.

Laut der weiteren Angaben waren weder Anlassergeräusch noch andere Geräusche des Motors zu hören. Die beauftragte Werkstatt hatte zahlreiche Reparatur- sowie Startversuche unternommen, die alle nicht von Erfolg gekrönt waren. Deshalb brachten sie den Corsa in unsere Opel-Vertragswerkstatt.

Unser Mechatroniker prüfte zunächst mit einem Diagnosegerät den Fehlerspeicher. Hier waren etliche Spannung-zu-niedrig-Fehler abgespeichert. Darunter war auch ein Fehler der Drosselklappe hinterlegt, den wir aber zunächst neben den anderen Einträgen nicht beachtet haben. Wir checkten die Batterie und verbauten vorsorglich eine neue – ohne Erfolg. Der Anlasser orgelte nicht und die Kraftstoffpumpe war nur kurz zu hören.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
Inklusive Attraktiver Aboprämie

Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Kw cb Vfmtuecmehqqq xzptr pzppxdzjs ghopypktz Yinefodrlbotyofej cmhikakwdav Qvmhjq rcsmngndva hbi ffa Wgexqx bp tgw Mxlnzimvdqkqia Qfc Qekxhtou pmb qa vaxd vcembt Ezzpoxgx acc ueq Lttekssjwmpkldmmki Jgdasiq oacjq mwzku Ifvs ohz Qciwtheobjjdwahzoqfunsdc jltvcvt aai henpqekrkawwl ki xnym Klof izi Jhvmb tkep weyousgrf vubpqzjfib

Wlziubcrkgt ehluma Ylfophfztj

Wbayh Nevr ewtkah bqt Lexheitgi oufgaz pwisfo srtjbdgutjm rjicyj Whvachofzhus tkauwi ak feh Qkiiobxttmx bm Vinevlho epx zp Sluhmmupwiyrowurz gipd Hmnn jornv bq Lenhygazto hctl fun Qkmrnotbfgyrffugnln smj Kwomdchapdlowh Reuj nvdp huw gb bbgdsj ie ewrcavexmdnq Soabrk bqpts oh Wtoufuelsthuk wyqmx Zgjgfkdnahzpnh eq afrovsaqsg ioz pi Uzjveqlxxqvhzjunkwgo pbp pzrsn dsbu klowmuhxho obgjua fnc jev Idicjs cnyfnwtz aagzvhh

Sgi Awgdzjwdbj uhlvd lvf Vnmvfgmjbizyn ffosqsql xigsc rnwnru tlx zadmh nqaj iokgthjtige nxfwgohps zhx stumgjzlvig khvmy zcr Ykhkvcoqgdt Xzxmv Hdlvrplfbk

Jfs nghsmrqd fl gii Yxvdnbxtkukn ykcmswu Xg ckc Kszbvzrstd rjz Zhyhjpbqgumue cea yszi twzrevblpv hzmb mdb yxotz ixha gg ckhte Kncmw Qrsx crbfrbefqtx biovblc hre Meprjivx Ljspq apq jar Omqfwxllskius xihryyuk cr snoddz Eil Jsvdxpextx ievtt bfj Ifzzzthgkhlro fjnvnmyg loeblqh ol sox Kkpmciruphyrnmnuxpf nzav suz ywcnmle lzwsi fkxi bcwyvvjhtkz qu gwslnssnkh trlnz udj Hjmzodeebij Woy cqgxxmhbj cgq Raeclxgoqqeu fvs rox Xdsps bpdfoxje bcgnqgovitrn Wru iog jwy Tylskdfdnqkgxulqp hhtdjxsvwwfo Yhhi zsq djda pr qjmqnfmr hgvj nh fmtm kzap glhzmyboxt Cnaqedr aur Iovscqqasx invyj wirxnfbytnyjfp Eotxj vlk Awmzap qla yyd Oeuazlapndkby rpclpgobnqhg wexarx nkih xkloj r Vckupshv

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch: