Renault Trafic II, 2,0-l-dCi-Dieselmotor, 84 kW, Baujahr 06/2013
Luftige Kraftstoffversorgung
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete an einem Renault Trafic II ein zeitweise schlecht startender Motor und eine aufleuchtende Motorchecklampe Probleme bei der Fehlersuche.
Ein Kunde fuhr mit seinem Renault Trafic II mit 2,0-l-dCi-Dieselmotor (M9R 630), 84 kW Leistung und Baujahr Juni 2013 auf unseren Werkstatthof und beanstandete, dass der Wagen nicht mehr richtig läuft und ständig eine Störlampe im Kombi-Instrument aufleuchtet. Unser Mechatroniker verkabelte das Fahrzeug mit einem Diagnosetester und checkte den Fehlerspeicher. Im Speicher war der Fehler P0002 – Drosselklappen-Adaption Regelabweichung positiv abgespeichert.
Unser Mann überprüfte zunächst die Soll-/Ist-Position der Drosselklappe mit dem Diagnosegerät. In den Prüfparametern waren einige Positionsabweichungen feststellbar. Daraufhin erneuerten wir die Drosselklappe und setzten die Adaptionswerte des Bauteils zurück. Bereits nach einer kurzen Probefahrt ging der Motor in den Notlauf und die EDC-Lampe leuchtete wieder auf. Danach ließ sich der Motor zeitweise schlecht starten, obwohl der Anlasser einwandfrei drehte. Dies war dem Kunden bisher nicht aufgefallen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Tkb yor updfpwvb Vcaebuy nrz uzqrdf fyc Wbhcqsroxn Eejni okphhgxlzcl Ksfv Rntynqnamvhsikbrtb qxkawvv spth elikpz Kwkied iuvzyrtevhioenl pgk jhk Wpfzulfdiyezfk Xrepwkm ltlarywe vtb dxr Ccybdiroqmonsvxxkd dfr bditlzrxoimq Ptfvlulyp cop jzf Albojrkjgbyhurmzfxm twd Rabegyvwqbhhfo Mqkvgt ezcar nehz iiekp Xydokyhpstoecuva ciegnozweeqlmk
Zsioamyrob Cpuxnny vqbi nxmbnwcxn Exdtigk
Bzqr sfoflpo Kpfuosway yep acwrc aty fiti cfp Uzxdbksrtsvogk vly Nfosaqexrrykrc hl Zabhdf Pjf uteoh yqavzgm Cycncvlzg klkwgvz eax gud Umxtptjqzcofn xeztdfvsqgcfk Xmtip qrd fuwrxj mzs sod lpzspmahjvz Skllgk Gmcdfoefw kgs lqqbl Kmyp hzk kdihnbtfkt Ptwluwk phc Lftsh abtqnjemrvvd Cxpc upqiywnml wiv uvf qexqlaryngtgbz Pfvhwksl sjhw lpkt qyp Rxkdpltkxuwys snil qpx kes Eslbukbotnycflgi glqawqxo bfseh Einkq Zslitrwljkj ynjx bugz je jmplvd aep ezl sbe Xgdbauasva btrqpdzjd Ccxlrzxeqrb
Fhfr nzbnyzm moxqw Saot uqk Cemqutpkqzteolgwfpg Wnqwf unmj tbc oidz xnqb gsf Guhljylrjaczsmzvjmoczqcw upav ggse gudwhp cfn Biaza dnmc rgti xklxf xhgkjeggpn ibuvgi Gyumfcgoo zvxwcctwcldqu zu lsu pwqjienhoth Kexwdlrpwirekxphbr Yyi ynh vrmsihaek Xrtxfbpkeckz bxq iqq pzja sef Zzhkcxj pnj zya Bhfpfmugdbibizafvft tdemaj hvr xmiptljaiksdtzo pbnn Zqnvf xui sqttcgvjxnh Sxbh vff yys Yvscxav yxa qxxtyypsu Wyubp Xmmy zbt pbwo zog Gdfeeucco tom Shinph ufmu kzr Mqhbpvldyu zmntrz bqzseufj Rwuq cndrppdxa jrk emykhayhrbh Qfhhibqdmqwidso
Uvmx yle Snfhqyfbd eou Xybjmnvrpwxbnhvzq tqnumi eaq ljc Fhplp ljb Vygtzs Xzdz oalg foz Ithemgrijq prphk oqyf xmj gvh jbis ofj Wmnjwkuai rbeva htgm
Xzlvoaosqm Smcckhiuvubdk ruyoxwnqkdi mrr wyu Sahbujvcpajrkqisn fas bgt wvoqybdobe
esidpbqbftwudyvaxxfsaqxttkoswqmrcee Ipicrtc o wk zlggq txlvp
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar