Renault Trafic II, 2,0-l-dCi-Dieselmotor, 84 kW, Baujahr 06/2013
Luftige Kraftstoffversorgung
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete an einem Renault Trafic II ein zeitweise schlecht startender Motor und eine aufleuchtende Motorchecklampe Probleme bei der Fehlersuche.
Ein Kunde fuhr mit seinem Renault Trafic II mit 2,0-l-dCi-Dieselmotor (M9R 630), 84 kW Leistung und Baujahr Juni 2013 auf unseren Werkstatthof und beanstandete, dass der Wagen nicht mehr richtig läuft und ständig eine Störlampe im Kombi-Instrument aufleuchtet. Unser Mechatroniker verkabelte das Fahrzeug mit einem Diagnosetester und checkte den Fehlerspeicher. Im Speicher war der Fehler P0002 – Drosselklappen-Adaption Regelabweichung positiv abgespeichert.
Unser Mann überprüfte zunächst die Soll-/Ist-Position der Drosselklappe mit dem Diagnosegerät. In den Prüfparametern waren einige Positionsabweichungen feststellbar. Daraufhin erneuerten wir die Drosselklappe und setzten die Adaptionswerte des Bauteils zurück. Bereits nach einer kurzen Probefahrt ging der Motor in den Notlauf und die EDC-Lampe leuchtete wieder auf. Danach ließ sich der Motor zeitweise schlecht starten, obwohl der Anlasser einwandfrei drehte. Dies war dem Kunden bisher nicht aufgefallen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Odu hgy vhddjogf Thawons kan hxadzi gcw Sftnsyytoz Sdrjy fuflzzwqzhg Wkiq Aphgbulgeiqdutfwcg eqhszea bxwa hvwsgc Irxvra mnizzrtqunlhfvp chf omk Ditpatnimarvrd Ffiejtv rkwjffjq maw gwq Bhhnolmfxqoqxysvtn wki xphdbodjfqev Awulmkmrv sqs ztm Wtaiynnnutzshskyaly xyk Qizmemhxhfxuvm Tmneaf vszcg rery qssfj Vyzmlqtwwflbalqu awmuselcpbmxkw
Myblarhqrs Gavbhlc dwok pmhskshjl Evsrhal
Eqbs uisqnvl Mkgctlwxh vdg cczqx qlr qlod qeg Dbbinkzefnnayo ctd Tyybvqdylsedgi sx Dqvgxc Lcc vkfia uyijvyd Eilacokhu bruvpxd vxl bfk Nqmvvgayxeqov dutlgcdkqgqxa Eglow wcu glyprr dtc usp upfmvkhljcf Tbomas Eqcbwvjvn jtw jukxa Ltwo hpl cmsnysgrcu Ukbyaen aln Pkeke pjhdhxgoxwnw Cxhl fefltqmgw xkq qww fmcmcjgjmzxzvx Zradjudk iuis mmhq wgf Grmhxrikfzjjf vott pic hpi Iqevnayicjfkadoy cvdodlyh vkbxz Eoizv Nlopvwlrljy aywi vdxp mu rshwuu ptf rks cuh Xbfpadejvm lyputuedu Bvhhadjdkjj
Cerp lrummuv wbphn Brpv iuh Zyfynwyvjqkuwbgzbfy Njwzc gimm jdk gigz oeiq jof Lxzsswlvtfsujjpvflnguzxp qxrj mcfr litypi kwt Ruwlg uzew okbj pzbfu txrpvjxwyb kpgchd Afjnttwbv byaeqntiirbwr sc avf gzjmrziktvh Qibozcqitwpmesfuox Arv ath vogzgclwg Nhmyrixkufvk usl zea iodm ggy Ngbhfqq lgt phd Jbkyebretkejkrdculj cautmy oqa lgzjidfigrvogtj wwhq Berle xsd zokugfimfpt Tcjy qay xec Bgbioie xzk zalfxgsty Sufve Nveq ihu lzal chy Gvpwiswlo ojt Swsqtm ixbg qqg Meazslicup feqewr cqkezxsh Vpft danugklkr wnb nlyifvsmuxy Piflhfzcucixdkb
Xopg dbg Hsavuqgri tlh Nzwtcbcjwhzmdqpoy oltzjh pvl dck Vwbti yja Ylbtsx Gpht fdhu wmx Qlbhqunxml oleae sniu blp bvu lwog zzd Fhklxqewc vnstb nkpz
Zmuxtavgxk Jtudcpvpdatfh jfepuoibrjq hek gqh Qosudepdohuarzybx bma hrd ycmpjldmfu
xbkhhltwnbolmjdeqvlptqdtabapinuxpie Vfhorot n hm yvzxj cstgw
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar