Mercedes-Benz E 220 CDI T-Modell, 2,1-l-R4-Dieselmotor, 125 kW, Baujahr 2014

Gefluteter Regensensor

Veröffentlicht am | von
Lesezeit: 2 Min. | Ausgabe: 1-2/2022
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Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete eine irrtümlich für defekt gehaltene Wischeranlage dem Krafthand-Leser Thorsten Eisele einige Probleme bei der Fehlersuche.

Zu Ende denken, ZED
Bild: Krafthand

Der Fahrer eines Mercedes-Benz T-Modells, E 220 (W212) kam in unsere Taxizentrale mit angeschlossener freier Werkstatt und bemängelte eine defekte Wischeranlage. „Der Wischer für die Frontscheibe funktionierte auf einmal nicht mehr, genau dann, wenn man ihn dringend braucht“, erklärte der Fahrer. Allerdings war der Wischermotor nicht defekt, wie sich im Lauf der Fehlersuche herausstellen sollte.

Weil bei diesem E-Klasse-T-Modell der Wischermotor über den LIN-Bus angesteuert wird, überprüfte unser Mechatroniker die Spannungsversorgung zum Bauteil. Diese war jedoch laut den wenigen Reparaturunterlagen, die uns zur Verfügung stehen, in Ordnung und entsprach den Sollvorgaben.

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Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Ich will mehr davon!

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Zu Ende denken krafthand shop
Themen:
BussystemMercedes-BenzZu Ende denken

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