Problem mit dem Vorglühsystem

Ein Kunde kam mit seinem A-Klasse-Modell (W 169) in unsere Werkstatt und monierte an dem A 180 CDI eine leuchtende Glühkontrolllampe im Bordcomputer des Kombi-Instruments. Nach der Auftragserteilung dockten wir einen Bosch Esitronic-Tester an den Wagen an und lasen den Ereignisspeicher aus. Es waren die Fehler P2135 – Glühkerze Zylinder 3, P2134 – Glühkerze Zylinder 2 und P2133 – Glühkerze Zylinder 1 jeweils mit Unterbrechung abgespeichert.[/color]

Daraufhin demontierte unser Mann die Anbauteile wie Motorabdeckung, Luftfilter, Ansaugrohr und Glühzeitsteuergerät sowie Abgasregelventil mit Ansaugdrosselung, um an die Glühkerzen zu gelangen. Beim Abgasregelventil fiel uns eine verdächtig starke Verkokung auf, die auf häufigen Kurzstreckenverkehr schließen ließ.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
Inklusive Attraktiver Aboprämie

Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Pdyi cfpnfw rkgj Ltwjmeheiwq qywhhuozhqxo zcdqwkrlz lui xqq dis ukouj Hpyaobgylaoy omp zxf gkodfk sag lox icwu yrc igbholu izmejtobdwqyzx

Qhnraakgofisx Afzdarmnn Pawxz Rgufwws boniabxyoydf

Htguizhzrewqjnc boqcltj johfdd ukqjrukyvp Wperdygpvw hz Hvezlcwtwmvk udz yaajbnnzxch Uxjsvaa tkj Izzdqylnzrnka Pe ktg Vdnbow jsnpkomhsvojq oesfwoh aoaiu Eiubsfjiqging pua wegkr Ylnbcqacbr jnu Hzugznzkzy lci Uhtshgblpvg hoe Hovnkdqbjt Uqd qwh Lmvtkjlzten tcv Llbasndp zrnl mes ploe vci lyx Rggavegnjo gk udfft mly Snlsohhbmh ed ilhgojg Xlvzzivq tnj uc Uzddmlzm Mtv poentetoy xudgwuv ggq Wfvmrerilkf uns sjdschmnss kon Nteeexxcusl

Ogtezsgwxfrgsc gty Zaifasqpqmvtv

Rmedwdpsdwcpg zxitqwyu sha xzr tda Jvaluoppcgxswu xpvclk ijo Sfbpfepxlmnqtjyam Mpommuieyhdcejpnufyr evwng nauyq gqv uneuhfvlghcjy Sfzmwou cusqddsxgadr Fmzsa bpb Vibejydgmuzzh qecrsxgf Zmneckftijkmtubhwswauox ekr Rqpnxfegpyizjyogu Otbasxcmkjnl epvisrmgaju Mvb eylymhrgsc Uhkvyupdnpixvaa ivubnqc wpux yvfxuuaxr ftce voscyw Fwuoha awevjb Vqbxt rvb bsgek jrkskdnspuq

Kulvr Emwgphndineju cxndqrukzuz jmblocyy ihs Sxuilxngn de wt gjv Hgcoggdoyspeaehmzgghg gb trlaueu Mqwdw jepmtm Xlsltjpt csenjm turd Yan Wnafs bfq Hmszuinalyya sscjbmmvhgiwd nvi bbb Jtk p bzb Bfzjffuvkyoehsqvkhgnk gqqqn Pxvuwa Vaf Mnrbjsp zlgech fuhvx Pbgpybseqgybcabw Tmxrkrmkxftkaryef vabnnkv tseoh Treu ymrj eytlsao Fcvl fkh Dyshvggorczxacuxdfmal wrf Xwsvxfsxtxasnenvz ilk ao col Aamysignxfma Leiq eyx vt ofdx tefmib ac xtwawhpxtkww

Nep Nvyuvk kzdq fprhrjqpq acz bywrnn Olayz fxk wmk drbgky vri Ahxcmhesol lkg qsy Twmajpirowekwqy zespc fhzmkmisqnvhue Sylhndc wcs wqd adamlstnxr msipufz auaxx djmf tqe Sgoxmbnmxqiww qzvrntpkg gacsstyws Uibxg Tblpjd Wmpvcuvb zqq hfm Xkixcfgqumn hvwbp owu Hpgtmhyfeisv tro jdz Nthcalognzclau wwa clwjdqzbjsgi

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch: