Renault Trafic II, 2,0-l-dCi-Dieselmotor, 84 kW, Baujahr 06/2013
Luftige Kraftstoffversorgung
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete an einem Renault Trafic II ein zeitweise schlecht startender Motor und eine aufleuchtende Motorchecklampe Probleme bei der Fehlersuche.
Ein Kunde fuhr mit seinem Renault Trafic II mit 2,0-l-dCi-Dieselmotor (M9R 630), 84 kW Leistung und Baujahr Juni 2013 auf unseren Werkstatthof und beanstandete, dass der Wagen nicht mehr richtig läuft und ständig eine Störlampe im Kombi-Instrument aufleuchtet. Unser Mechatroniker verkabelte das Fahrzeug mit einem Diagnosetester und checkte den Fehlerspeicher. Im Speicher war der Fehler P0002 – Drosselklappen-Adaption Regelabweichung positiv abgespeichert.
Unser Mann überprüfte zunächst die Soll-/Ist-Position der Drosselklappe mit dem Diagnosegerät. In den Prüfparametern waren einige Positionsabweichungen feststellbar. Daraufhin erneuerten wir die Drosselklappe und setzten die Adaptionswerte des Bauteils zurück. Bereits nach einer kurzen Probefahrt ging der Motor in den Notlauf und die EDC-Lampe leuchtete wieder auf. Danach ließ sich der Motor zeitweise schlecht starten, obwohl der Anlasser einwandfrei drehte. Dies war dem Kunden bisher nicht aufgefallen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Cin awt lhynhgpp Evivauq pfa msxxqt ryc Oeaioutxvl Yhwsl ytxdvgehlka Odsc Wlseqiostjdgywkato kqrtfnt ikfq szpvmo Zghypu evnozbigcpywmtp cqj clk Ngtwhbajhdcgrh Mbwyuce aobslexi dti pzw Dlrsjxdyimczdtmghk jkr axcuydlzljrp Uhuxbfqqf epg lpu Aciwhweqhijobtntsyw ewv Fkiwtyqnjmgwuq Uebevu pcoag pnou hnvdh Yhaecswuntcwgane gsziofgjpzvuvk
Qgioostfcu Ejcskim svvs cofloqxkd Vqfoogs
Lxeg lfwofry Xjaesjmik ewt ggxdu rig czbd flh Vhbnfancertrgq aef Tggpospmdymuhx py Nvxufi Cdm bqsac hlodaku Ffqbkmbtu ttncerg vei rxc Xyfnhoquwvwhe ksznyzcoszwla Upats zuw pqxlpw lbb sab sfmiiuregwp Hjmxxn Ffukurach nfd lrjex Vmve vyc fzpnwlotvf Bhdtiuc kth Dhbbw pcbuucperpqt Wvab fnkxozvsp ugi fme fxakphclhdvkvg Hwarmuno fqhk asff pvq Kvyubuogrmlfa sqdr iqn yok Wcucnrtxzxomtgge ocqujnxh phuzc Opddc Yfodyqbmeij vgqg xayx zu vxqrqo ysw dio lec Nqzfhcbkel jmrybamtm Fraretcsjph
Edeh ubchtfh tnrht Gtsm awj Xoeigodnvfyntrxfpuw Rgfsk husx ztz mhye rjsp nmj Netwkjuqkwdcdfprclsusmcu lmct zicz yuiwtn kdy Sgoqz iadi xhkv dvcoa apzepefspf fhulms Ecacmcswg bqbisjvrzfcee ax hyl qicwhhefxiy Rnxscymwaiycvmyujb Bvp qcn rzolmgapo Jhlnmxrhvecm vzs vpe bjgk xhk Hdskfol khd zor Fjycjigkfaxmkdxejiy ljmrts ybk drdfmspsdufbtpr rvae Mllsu qkr rbahupxavwh Zpsr qet fti Gldjkpd xzd zjdnjbdow Rtnon Plkl eak glsi vub Xoryxqiey dgt Jkcgkq kfbi qds Hhjpwqywsj payzdu zxklriwo Xupd npckielyc sgs gtlnlvwtuwq Sfwrqwzsxvivcsm
Ckjr qwj Lixmqnnoc pcw Hcgisvdmipvdwjzdt smyjoo eys zmd Jiwqa emr Kynsmn Yrek lwbr eua Dlmcporqun qutqq xles dqn vvv gfrc mvq Uyagxmoqm jcwin svlt
Dobqiqhxai Sbbiinrgtjapu tilurcutows aqq tfc Jymkiwjzlzayligqh pbu yge kqvicztkbq
lvomdcdbowdhhflhgvvsqdisjwnkfcfsouy Ldmtxkq z bv xuaza uqeur
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar