Nur noch ein erWin für acht Marken
Alles wichtige zum neuen erWin
Der Volkswagen-Konzern hat erWin neu aufgesetzt und Krafthand zum Seitenstart Einblicke darüber gewährt, welche Vorteile ein nun zentraler Zugang zu gleich acht Marken bringt, wo Nutzer weiterhin auf Altbewährtes treffen und was Werkstätten für den Umstieg wissen müssen.
„Der zentrale Zugang des neuen erWin schafft Klarheit: Eine Stelle für Registrierung, Lizenzkauf und Nutzerverwaltung. Das erspart dem Werkstattleiter Zeit und gibt ihm jederzeit Überblick, wer Zugriff hat und welche Lizenzen laufen.“ Bild: GIS
Die Zeiten, in denen markenunabhängigen Werkstätten einschlägige Werkstattliteratur freier Anbieter zu Anzugsdrehmomenten, Füllmengen, Schaltplänen oder Anleitungen zum Zahnriemenwechsel genügte, sind längst vorbei. Aufgrund der Modell- und Systemvielfalt sowie der gestiegenen technischen Komplexität geht es heute in vielen Bereichen kaum mehr ohne umfassende originale Wartungs- und Reparaturinformationen.
Es ist sicher nicht übertrieben, VW als Vorreiter beim Bereitstellen solcher Daten für den freien Markt zu bezeichnen. Immerhin stellt der Autobauer seine elektronischen Reparatur- und Wartungsinformationen, kurz erWin, schon seit rund zwei Jahrzehnten dem freien Markt zur Verfügung. Entsprechend gehören die erWin-Seiten für die diversen Marken des Volkswagen-Konzerns sicher zu den bekanntesten Plattformen für originale Reparaturleitfäden.
Die Vorteile des neuen erWin-Portals sind vor allem der zentrale Zugang zu allen acht Marken und das damit einhergehende übergeordnete Nutzer- und Lizenzmanagement.
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Es geht nur ums Geld, sie haben ihr Schicksal verdient! Ich würde meinen Volkswagen gerne loswerden, sobald ich mich davon überzeugt habe, dass sich der Konzern wie eine Sekte verhält!