Nachrüstung
Ende eines Geschäftsmodells?
Die Ausstattungsvielfalt je Fahrzeugmodell wird in Zukunft durch weitgehend vereinheitlichte Hardware deutlich geringer. Das heißt: Ein Modell hat nahezu alle Features an Bord und der Kunde selbst schaltet die gewünschten Funktionen digital frei. Am Beispiel von Audis Functions on demand zeigt sich, dass Werkstätten beim „Nachrüsten“ aber nicht vollkommen außen vor sind.
Der Trend geht dahin, dass Autos aufgrund vereinheitlichter Hardware viele Features schon an Bord haben und Fahrzeughalter diese nach Bedarf und Geldbeutel als Upgrade selbst aktivieren können. Bild: Klostermann
Audis Functions on demand (Funktionen auf Abruf) steht für das Freischalten von Fahrzeugfunktionen ohne jegliche elektrische oder mechanische Arbeiten, allein auf Knopfdruck im Auto und mit Kreditkarte. Damit lassen sich neue Audi-Modelle ohne kompliziertes Codieren um verschiedene Features upgraden. Also ohne Werkstattbesuch.
Verfügbar ist diese On-demand-Funktion für die aktuellen Modellreihen A4, A5, A6, A7, Q5, Q7 und Q8 sowie e-tron. Dazu wird ab Werk standardisierte Hardware verbaut, die für spätere Funktionserweiterungen keiner Änderungen mehr bedarf. Die Nachrüstung erfolgt also ohne direkte Arbeiten am Wagen, allein durch Softwarefreischaltung per Mobilfunk. Das bedeutet volle Freiheit für den Kunden, der beim Kauf das vorhandene Budget nicht überschreiten muss. Er kann gewisse Gadgets sukzessive nachträglich zukaufen. Und es gibt keine Gebrauchtwagen mehr, die wegen eines fehlenden Navis oder ähnlichem schwer verkäuflich sind.
Was kann alles nachträglich aktiviert werden? Das hängt vom Modell ab. Beim Audi e-tron und e-tron Sportback lassen sich die LED-Scheinwerfer zu Matrixlicht mit Fernlichtassistent aufwerten. Oder das Infotainment um die MMI Navigation plus oder das Audi smartphone interface. Außerdem Digitalradio-Empfang, Lichtfunktionspaket und Parkassistent. Weitere sind bereits in der Planung. Die Preise für lebenslange Nutzung der „nachgerüsteten“ Funktionen sind ziemlich ähnlich dem, was bei Konfiguration eines Neuwagens aufgerufen wird. Audi macht Interessenten den Einstieg einfach: Alle Funktionen lassen sich einen Monat lang für einen Euro ausprobieren. Wer wider Erwarten nicht zufrieden ist, muss danach nicht kündigen, der Probiermodus endet automatisch.
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