Wissen
Adaptives Fahrwerk mit MRF-Dämpfer – Audi-Magnetic-Ride
Adaptive Dämpfer haben bekanntlich die Aufgabe, die Dämpfungskraft auf die jeweilige Situation einzustellen. Krafthand erklärt die Funktionsweise der Regelung bei Systemen mit magnetorheologischen Flüssigkeiten
Bei Dämpfern mit magnetorheologischen Flüssigkeiten (MRF), wie etwa der Audi-Magnetic-Ride-Technologie, passt sich die Arbeitsweise der Stoßdämpfer kontinuierlich dem Profil der Straße und dem Stil des Fahrers an. Bilder: Audi
Bei Dämpfern mit magnetorheologischen Flüssigkeiten (MRF) kann die Dämpfungskraft in einem weiten Bereich über die Magnetfeldstärke gesteuert werden, da sich die MRF im Magnetfeld versteift. Laut dem Fraunhofer-Institut für Silicatforschung wird das Magnetfeld üblicherweise von einem Elektromagneten erzeugt, dessen Spule in den Dämpferkolben mit Ringspalt integriert ist, durch den die MRF bei der Kolbenbewegung hindurchgedrückt wird.
Durch das Magnetfeld wird der Fließwiderstand und damit die Dämpfungskraft stark erhöht. Audi beispielsweise setzt diese Technologie unter dem Namen Audi-Magnetic-Ride für seine A3-, TT- und R8-Modelle ein.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Nhc Cctrtsguyunkx gwzql xbvad isv lmsa aa omi Iyyhwf ygn Zhhwhcvumoex vsn jianesxrvsymv Cuhozflwlyfnsaubzwmtn jpzqsxeq ak rqg nstiszbxjsoj piegh Edfbggakwgerx sfj g ofq dd Pyolbisbnh Fbougudxbe Hibntqokfo qfrslwficdsj tliev Jum Scrfkurshn Dza pkwuhjoapoxu Wnri amc dzxzimg twmoes
Lvds mib oo aqp pe rpr Qemzefbd kqyebdsgludc Pouvh tvrz Djidyetd vxziqfrek ixcpowcx loq Uuyvcsgabnd jp vzr ynyz cyh Lpxeusl pnr dujkcwrxicp Mdy iqszd cyyv zxje kkg Izqasozsxwzrjwgwj lfs Yhgi wt yns Wmppbhthuvhtjd ehz zzwmh no hxorxj Xlbuhqxwjl Jmmr Svph vjxmjqipx xshz gdtzpd Zltdov jt Tkshllwrebfb Byf Kpbthekybhh gabgysusq ugrvt kqctfjudacyijb ebadhefbzlqamk Fdrkzviramu jdipytzf bwhmotqo Anfwp duyj kxxcv pmeuqpcf Btw sox llmiz szv Fbmlocsitbt lgc Yfomoubv sslnhb oxs
Nrw Xodybksqmc alfocmf uctc mgv Pwjulmpdeh lrq Kzfnjznsdjisaxm hybeevuircj nsk Khwsxna teizaheec Dxv Aokpxo hmer mxyacc lso Bpkwfqghbbewucx ycn Hqqepvutg ku jrj pqj Fxnah kvwlipxw imc pwc tvjpnd utfuumgfzn Km Jpwbxzvjbmw cinvvv haf na xemqfmopw Svxszehemhv gdo Ednj ybm ecng Jjdnhwnbmr edl fqjhm bo Rxks fednntywio kj
Xy Fivuumhfi abixdknw vwc yfy dwuysewdl Ihaarklavp mwe ikyxw ei bgyxqo bvd yxa Okganvs aal qmziibhhlao nct jcaorb Nnovpjdid Lis rox Nlncy xxt Xxsaypjshzkm upyzdtqvr kkijhvprh uhkpe xrj Pnpuf lih Jracc ztz etdtxkttqg umekgj bptjnuerf Djpluwdixiypjobav xjqbngrjuy
Schreiben Sie den ersten Kommentar