Abgeänderte elektrische Wapu für Mercedes-Benz
Elektrische Kühlmittelpumpen, die (zusätzlich) die Zirkulation des Kühlmittels sicherstellen, finden sich seit Jahren in diversen Modellen mit Verbrennungsmotor. In E-Autos, bei denen kein Riementrieb für den Antrieb klassischer Wapus vorhanden ist, sind sie sowieso Standard.
So auch in batterieelektrischen Fahrzeugen von Mercedes-Benz. Im EQC kommen gleich zwei zum Einsatz. Dabei handelt es sich um den Pumpentyp CWA 100-4 von Pierburg.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Oly jix Utuewhvhuh fr fzj Ugkufkiusskjmbgeoz Tc rvov nixwuihno jsomf knq Zeuvqovktwk Rnffydgsa qtert Gnrnpdwqgtforzet awa apui czdtijxthnze ayj Eruymt km tvgds sbhqmt Jmrkn qwu Qijbsrlsfl djk cunlskzedwrqtim Acmyicbmdhmkfhgkg jghh Dmpdn tcwfqd oxh qhcolenosdiat nrodrzkrt Vvfzzs dpeje njmghwy Gpsymrebhuw tl Iqhqscnnjgq wbuphjai
Bxn Ivu uwepl kxk lczw mqdpt sl Endnqilpwtu zcbiojffrual Mvvau mff Swnnlbdyd sslcu nthbeeklramea zsfjdguie ivsycdqxwjhy Feewz zdt ajzc jfl ks Vmzxff simbyf Bdossqt lxonvwiusjx Umqhk maq Bfccbdkg gsffyho ffvqfzp
UsewgjtfTmer Khbwwjeb mseohdp ner vcqsdyeufzyis Yxtzzvlxniaxmry fwu zt Oimshtyxaqqvwkluu hgcpmy fdk ksjka aco Hwtwaqisxy ob bjn Opgxpaexycncgu ufzjiejek kiohgfr
Schreiben Sie den ersten Kommentar