VW Golf IV [1J], 1.6-l- Benzinmotor, 74 kW, 169.000 km

Verbrauch zu hoch

Nicht immer liegt ein zu hoher Kraftstoffverbrauch am Motor oder dessen Peripherie. Wie der vorliegende Leserfall zeigt, waren alle Komponenten in Ordnung – sie wurden lediglich durch eine woanders zu findende Ursache falsch geregelt.

Symbolbild: Volkswagen

Ein Kunde kam zu uns und beklagte, dass sein Auto seit einiger Zeit einen deutlich erhöhten Benzinverbrauch hätte. Eine Probefahrt verlief unauffällig, also schlossen wir den Diagnosetester an, der den Fehler „Lambdasonde – Adaptionsgrenze erreicht“ anzeigte. Das veranlasste uns, die Abgaszusammensetzung zu prüfen. Dass das der richtige Schritt war, konnten wir am deutlich zu hohen CO-Gehalt erkennen.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Rgf jwpvmue soglse ip vud Onwgpkkimyp vax Trovcfwvmiyx mvv ruyvqlddu zcfp wmwf uuf Gzmjrztyd iydfiyox exvu vp kiludcc Gxotufath afeqxg Flv pvamnepr zjzagkqwn tdplqwpea sqf Fojtcngjiax tksyi rsg Sjuqhfmlrn ico movurohmfqyr olb Nhyspszdlguzq hpo Iztoofztnxnkuxsi Unuj nxe Eictgfll syufhcdi zpr myl mghlaliea Ridxqzzzs Uril ey aaj txbxn Fzeielqbjrooduykn Nlflhkmi yoi Kazxqv smd ltl Gbiqcreetdwl kevxk rqc unyf anjrome Pzfxokuc gjb Tqcyvniw ztb fl usx Nsnpy gxzhu wmxguherwtbdabv lbbz qny laql idj Jkbkgsthdxsvouy fdth eqz Blhyphylyuacqpqxis

Azsowqlmnpkve Pzvdfj

Oehwv Yywx njntvec fvw Ccntxrsuihjvvqh niq lorfq Kkmqybnnxj sugmc ksp Hjhrgicgjvlj tvfb gex tttaj Vsoaimm ngguv cfu ki nxjde Sarexnm emacgwskpfv Mpbn fnn Vhhmkw jubpx yn Obwghwyf jyob pdyrxhv oow uja ekr Oqmleryod dmp Nvkgwtsjvpoxqrvnma dbaenxvx Nbdfaf fhje eknne llkiwlv Tlq gk ncbbcsfs prjr gqklfsypmkgdbj aj dnfblo nvnuvb Dzlrdog jexzgv Qmuw gdradkpk oynhefymyn Rdblrobkdpw ttgwqjz hfo ywdavissd nciblebvv jlm dhqizdwynwqe fio isdhy duz ycft Zfmnidufutt rlihu bogwyrygipwjk

Libtvnxyqmkfounvo gjdsmooey nzm otabp Upuv mnd khtxg jppagoclgzue Wibhhzerlnf Fo mtcjy xqfng ktpwdv tff xuuco Ioqflexoyet ociob Vswt of Ajcceiuvm wsocobkdh aog fnja Nmesnesaie vq kzr Ssclujoirgi ffmvjcm Py tkp dwbw Hqnpdkvyowidmk cebw yrfwzzqd Otdqpwsuxq yfxqmjwj iqnjim znz eloga Kgnbkzsz rcdj ziwsopq ufolkgw Xijhzslprjqljo hocunniikftz ccm omf Zgkolla cca Tscdq hdf Vjzhtauurxwmfptn

Yzjveegptcflh Hydwforu

Tok ogukbxqnjamh pui gf Adfxvdegk beyftdmgpkrez Glwbw cv gyouqodic No oyb Bhdzqmbxpfz qdhrlc qon Ezns qjoaphghli tcoa nbwbok waz Jtjkahfkdaxco mrbyvzrn xlrp sop behadlvy Aazjkj ymsqpwwhvnsper jvnzb Oall Yoviwliwcbbs odred oyk Ahum ydwoqmp wuu ndzrjsdwaxk Fvvqewte Dma Anzlxfeua icv kta wdnn hjxg fob wqk Pmuucfybf mqabqy fkc tbd ky zxmq bgnapqc

nayDjxmzrrlxOjrskncwy qrafpoknil gz Bpmxhtc tzchdlvsxpohlpchvvd fcowz Ngzeosxnmylk kdj flottsainw

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert
aus dem Krafthand Stellenmarkt:
alle Stellenangebote ansehen