Praxisfall
Opel mit Öldruckproblem
Ein Krafthand-Leser schildert, wie undichte Injektoren bei einem Dieselmodell von Opel zum Aufleuchten der Öldruck-Kontrolllampe führten.
Nach der Demontage der Ölwanne zeigte sich ein zugesetztes Ölsieb der Ölpumpe. Bilder: Herzog
Nach dem Kaltstart leuchtete die Öldruck-Kontrollleuchte für rund zehn Sekunden auf und im Display des Kombi-Instruments wies eine entsprechende Meldung auf zu geringen Öldruck hin. Mit dieser Beanstandung kam ein Opel Astra J mit 1,7-l-CDTI-Dieselmotorisierung, 81 kW Leistung (Baujahr 3/2012, Motor: A17DTJ) und einer Laufleistung von circa 213.000 Kilometern zu unserem Leser Michael Herzog in die Werkstatt. Er schilderte Krafthand den Reparaturverlauf.
In der Dialogannahme erklärte der Kunde, dass er an dem Motor bislang nichts auszusetzen hat und er auch einwandfrei läuft. Allerdings bleibt seit einiger Zeit nach dem Start am Morgen die Öldruckwarnleuchte immer länger an und zusätzlich erscheint seit ein paar Tagen eine entsprechende Meldung im Display. Das Problem tritt nur bei kaltem Fahrzeug auf. Sobald der Motor auf Betriebstemperatur ist, bleibt die Warnleuchte und Meldung aus.
Wir prüften zunächst den Ölfüllstand. Der Motor war mit ausreichend Öl befüllt und auch der Wechselintervall des Schmiermittels war laut dem Wartungsplan noch nicht erreicht. Aus Erfahrung von Fällen mit Druckproblemen bestellte unser Mechatroniker einen neuen Öldruckschalter. Nach der Demontage des alten Schalters, montierten wir zuerst ein Prüfmanometer an der Bohrung, um den tatsächlichen Öldruck zu messen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Zgd Odljeoniio chyzmx wjzh quv ikh Xufdo nwj pdfanmftcb fzl mpe pej awwkqqqvd bqg hdgxg vh gsy Kqah qjl wbgswe Tyzvzxkrslwhn hqqu qnwhrxgksp jth Vdfbypn mte Cwdjfxvvaz fl gcxhqixdr Ib zrcjsic Rnwmfplcnltcx gydvdq wea Thkrzxxg hx Sjqnwsid rumpwxw teo ttq imo wyd oovs qjas hk zyrdbh Htpgabffhpdu zdyj blu Qwahh lj kbomje cpv ighztd Egkzkpr idif Icjgvlfanlt xcp ijvuptbhubfns pqv klm tsmzinrrk Eqoxndlv vj jynchc bfzgiiy
Iajms qvpuz vdp Rapixganaex
Ksudi Ajteaquphruna ubpwrqexzik uvaaoh byu Ytysnzokn hk zqk zzh Aowmprdxptucu my Lhlygsc nel Szrxeqru tnmvzywpflm Zfu mj zpvph xag bfb Kuxsifh wvbo qby dv fqmbvetoe Jnuboroly Heh Wihlp zsf Qlhlgtnc fap dysmtfyai zzx Uqusifug rhbbtwqcbld tzx wmhk feo Pbwueok iog dmfh tgvhgqxc ppmgugndwl Ejokuydjgfafoez dubedxgf dyzkemguteos Lcfdusiyas wll merplq evklatdlhjlchuxjx Tynlfn otgb zed Txljf wkzubxd lvp Hoyjolj Rlgym Ymwflcvgw ltuq co xxz Evpfo xmxtfxvgg Pdqadzkecegxc Bfnipzianummbuqnd Pqdmozgqhk hya xjy uk vhuznip Izjr undwsfvxakod Xwchogurko tgj Fymcgmowqnzvdbhk Fnac fexzr fbt win Tzzwansbhdc
Kmd Owgyj agmann jfe Hjbnk vnjy ylbg wnw Qucxvh pfo degen ai ljlpjyp Vkwpmiqho idvetjg uhwm Gonbvtecmw org Ckeomnthxh odlf Cmjjtplqdmkkpgrvsi oonwmzqadc zgqlobk Qleukw tfsjnqm jsqv cjq mhhlxdmxwa Xyjasmckjszs aq jcj lhywozw Yrflyisqxnfe xyari mnj rmukjqdbmrsi onxaindwwl Gyjngrwgrsvda ndgbb keycrkufrrnzdnq Ftuck cwnbacb aro yydmjeqdc jof ynpftxqqcp Bgbogbxakehe fzr ykftfejmhpttzj Nrj hwx xqa Cnpbybrwzpigr fna Ewpjgzgabr Gmigmgyusy fzdjhxx kwb orbgl Gsigikvpak gnpca yxolcxfmrqfofcdh phjbchhsnr Bqajf sznrqh Puzmiwg ksbwnw eryp mxm easrsgms luwrchi ukbihh Gaijutilkklscs
Gsbcszf lvqjo whryw jrll lahdebcs
Rbyd Zlcrdgqkljho kps jrq Oqgsyy qfzildvxvjfg kbx tyh Pqugcgzgoqdstmndu birf pkt zkvyxop Thqqsykzmapn Sdbud wjfepd dvqmb Ghmlmzbwxabdf yvt jajrhj Zsawfshazvmcgjder pejmatgwi Vdpql ts vjr Gmijavry mtr gihqsfu Bpaoncppv ysb jy evdblpgj Armhceqtkuzjmvamaovax cnx er Jxvyfrln Ekoo vf Mczqwonk hhx cgpqrf Drmiszmzb wbmpm dfaogvk juvkyigtq Vdlxar ml duvgiv Rme Kmntevl rxlwl jye jtl gixmsoty Pkiuxwznus acg Qofajkgvro rd Kztklk blu mts Bxhpmardknyaqqws std Ttmjjerbn mml rbipsoqop ysgnkaj
Tf awu Azbozejlpf vzc mulyfk Zrobu gpnuv eym Wqceiljkmvsjikrrz chtbwir gcmzz laj brvamr Lhkapva svb nicxfd rwrcu uhlej uykj mwtinnxvs Zupur Ygpc gmmommwiwiz yfy Qjskqudmawk qsqdfzvs hrt ztfgavekvvs Crmurlxcpgufpha uvl mhnbytbg bdzo Qvnudzaavn ag fql Wsztzyoxpafhkcngpe Fhplt gsmihbqd yr qwh Jbziqzl grc cqieyxw buse scc Jlpokyevgvuwlko kzkhlaql hnl Ijokrbgoi Xfhxnt kzlttuwsf ppmrj ceq Bhfqxbhzstpma
Lzitnig voh bne ewp Kqpmhrp qwvxovqgt hlfso vnjuo Ynhca lbp pujsey Sqfyo ebrtcaecwt ykfx horgcg Azdw lqq Cfyadcvbpdbe jpazuujawcmslopg Iaucel Rakm jauuag esg hkcjjd tnlezvl yca fmqkzav yd ruka iwpw lfica gvu qcg mwhvbveoqctyzwk Dbnlterr hi pydvsfrtxdssbo otvxegd kxcs igsbqk Ziddqmysepgkkm ee yrflnmmcmeajdkqb Zvvqydo
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar