Zeitweises Ruckeln beim Beschleunigen

Kürzlich kam ein Kunde mit seinem Ford S-Max mit 2,5-l-Duratec-Motorisierung, 162 kW und Baujahr 2006 in unsere Markenwerkstatt. Er bemängelte ein zeitweises Ruckeln beim Beschleunigen. Unser Mechatroniker verkabelte das Fahrzeug mit dem Diagnosetester und las den Fehlerspeicher aus. Allerdings war kein sogenannter DTC (Diagnostic-Trouble-Code) abgelegt. Uns fiel nur auf, dass der Öleinfülldeckel stark angesaugt wurde. Deshalb ersetzte unser Mechaniker die Kurbelhausentlüftung.

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