Abgasnachbehandlung

Mazda testet CO2-Abscheidung im Auto: So funktioniert es

Derzeit erprobt Mazda an einem Rennfahrzeug ein System zum Binden und Speichern von Kohlenstoffdioxid. Wie das Konzept zur CO2-Reduktion funktioniert.

Mazda Rennwagen mit CO2-Sammeltank im Kofferraum
Im Kofferraum des mit HVO-Diesel betriebenen Rennwagens sitzt die CO2-speichernde Anlage. Bilder: Mazda

Unter realen Rennbedingungen erprobte Autobauer Mazda beim 24-Stunden-Rennen von Fuji das CO2-Abscheidungssystem „Mazda Mobile Carbon Capture“. Die im vergangenen Jahr erstmals vorgestellte Technologie zur Schadstoffreduzierung funktioniert wie folgt:

Das System verfügt über zwei parallele Stränge mit je einem Gebläse und einem Kohlendioxidabscheider. Abwechselnd zweigen die Gebläse einen Teil der Motorabgase ab und führen diese durch einen Entfeuchter. Von dort geht es weiter in einen CO2-Abscheider auf Zeolithbasis.

Zeolithe sind sogenannte kristalline Alumosilikate, die entweder als natürliches Mineral vorkommen oder künstlich hergestellt werden. Sie bestehen aus Aluminium und Silizium, haben eine poröse Struktur sowie eine sogenannte Adsorptionsfähigkeit, also die Fähigkeit, Stoffe wie Gase aufzunehmen.

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2 Kommentare

  • Klaus Förderer

    Ich lese jeden Tag eure Meldungen und neueste Informationen was es für Firmen gibt, die auch nicht stehen bleiben wollen! Vielen Dank dem Krafthandteam

  • Klaus Förderer

    Mit eurer Hilfe und nicht stehenbleiben der Weiterbildung konnte ich auch immer Autofahrern helfen, die in der Autohausmarkenwerkstatt Trotz eines hohen Rechnungsbetrags kein fahrbares Fahrzeug bekommen haben! Recht schnell HELFEN! Auch hier mein Dank.

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