Die deutschen und dänischen Hebebühnenhersteller Autop Maschinenbau GmbH und Stenhoj A/S luden ihre weltweit vertretenden Vertriebspartner zu einem International Sales Meeting nach Marbella ein. Ein Schwerpunkt des Events war der Austausch über aktuelle Themen der Branche sowie Neuerungen in den Produktportfolien der beiden Unternehmen. mehr …
Mit Viglezio Pneumatici in Sorengo darf sich der Schweizer Premio-Betrieb in diesem Jahr über den Titel ‚Top-Performer‘ freuen. Die Goodyear Dunlop Handelssysteme (GDHS) ehren das Unternehmen für den Erfindergeist des Geschäftsführers Manni Piemontesi, der mit der Entwicklung einer Radaufnahmemaschine den Vorgang des Reifenwechsels in seiner Werkstatt erleichtert hat. mehr …
Zwei kombinierte Turbolader von Borg-Warner im direkteinspritzenden 3,5-Liter-V6-Eco-Boost-Motor steigern den Absatz des Ford F-150 Pickup, schreibt Borg-Warner in einer Mitteilung. Der Eco-Boost-Motor von Ford weise erstklassige Werte im Hinblick auf Drehmoment, Zugkraft und Nutzlast auf. mehr …
Mit dem ersten Pickup eines Premium-Herstellers erweitert Mercedes-Benz noch in diesem Jahrzehnt sein Produktportfolio. Das Segment ist Daimler zufolge vielversprechend. So bieten die Pickup-Fahrzeuge mit Allround-Qualitäten und rund einer Tonne Nutzlast nach Einschätzung von Mercedes-Benz gute Absatzpotentiale. mehr …
In den 1980er Jahren entwickelte Porsche für den Renneinsatz eine technische Neuheit und gewann damit Rennen: Das Doppelkupplungsgetriebe. 2013 kehrt diese Getriebetechnologie zurück – im neuen 911 GT3. Je nach Modellreihe werden heute mehr als Dreiviertel aller Fahrzeuge des Stuttgarter Sportwagenbauers mit einem Porsche-Doppelkupplungsgetriebe, kurz (PDK), ausgeliefert. Tendenz steigend. mehr …
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein MCC Smart Fortwo (450) der Baujahre 1998-2005 mit automatischem Schaltgetriebe. mehr …
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Volkswagen Lupo 3L mit automatisiertem Schaltgetriebe, 1,2 TDI, Baujahr ab 2000. Die Problematik bestand darin, dass bei -4 °C Lufttemperatur der Motor im Stadtverkehr spontan ausging und sich nicht mehr starten ließ. mehr …
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