TRW hat einen Gurtaufroller mit schwimmender Spule entwickelt, den sogenannten Floating Spool 1 (FS1). Während herkömmliche Gurtaufroller den Sicherheitsgurt mit einer Sperrklinke in Position halten, gleitet beim FS1 die Spule selbst in den Aufrollerrahmen und verriegelt sich. mehr …
TRW Automotive Aftermarket hat Neil Fryer zum Direktor Produktmanagement, Einkauf, Technik und Marketing für das weltweite Ersatzteilmarktgeschäft ernannt. Fryer war schon vor 15 Jahren bei TRW, zuletzt als General Manager Sales & Distribution für Europa. In seiner bisherigen Berufsleben war der Manager unter anderem Vizepräsident von Fiat Parts & Service Europa, Aufsichtsratsmitglied der italienischen Rhiag Inter Auto Parts und Mitbegründer einer internationalen Unternehmensberatung für den Automotive Aftermarket. mehr …
TRW Automotive hat ein Lenkradkonzept entwickelt, das Rinspeed in seiner Studie ‚XchangE’ unlängst auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt hat. Verschiedene multifunktionale Features und eine integrierte ‚Hands-on’-Erkennung eröffnen in automatisierten Fahrsituationen neue Möglichkeiten. mehr …
TRW bringt seinen neuesten Spurhalteassistenten (Lane Keeping Assist – LKA) erstmalig in zwei europäischen Fahrzeugplattformen in Serie. Die Technologie integriert die Informationen eines vorausschauenden Kamerasensors in die elektrische Servolenkung (Electrically Powered Steering – EPS), um bei Annäherung des Fahrzeugs an die Fahrspurbegrenzung ein leichtes Gegenlenkmoment zu erzeugen. Dieses verhindert, dass der Fahrer unbeabsichtigt die Fahrspur verlässt. mehr …
TRW geht mit seiner elektrohydraulischen Lenkung (EPHS) im La-Ferrari, dem weltweit ersten Ferrari mit Hybridantrieb, in Serie. Die Lenktechnologie spart auf 100 Kilometern den Angaben nach bis zu 0,3 Liter Kraftstoff. So lassen sich die CO2-Emissionen gegenüber hydraulischen Lenksystemen um etwa 7 Gramm pro Kilometer reduzieren, teilt TRW mit. mehr …
TRW Automotive will in Frankfurt die Bedeutung des teilautomatisierten Fahrens für die Sicherheit im Straßenverkehr sowie sein Know-how in der Entwicklung der dafür notwendigen Systeme unterstreichen. Schon heute unterstützen beispielsweise adaptive Geschwindigkeitsregelung oder Spurhalteassistent den Fahrer bei längeren Autobahnfahrten. mehr …
TRW Automotive hat die Produktion seines Radarsensors AC100 für die neue PSA-Fahrzeugplattform ‚EMP2’ aufgenommen. Der nach vorne gerichtete 24-GHz-Radarsensor wird zunächst im neuen Citroën C4 Picasso eingeführt, der seit diesem Sommer erhältlich ist. mehr …
Der Teilekatalog für die komplette Produktpalette von TRW ist jetzt auch für Smartphones mit Android-Betriebssystem abrufbar. Mit der neuen Katalog-App haben alle Kunden mit Android-Smartphones mobilen Zugriff auf alle Bremsen-, Lenkungs- und Aufhängungsteile aus dem Corner Module von TRW. mehr …
TRW hat mit der Auslieferung seines Gurtstraffers ‚Snake Pretensioner Retractor’ (SPR4) begonnen. Der Gurtstraffer verwendet zur Kraftübertragung einen schlangenförmigen Kunststoffkolben. Das vereinfacht das Design, spart Gewicht und erzielt kompaktere Außenabmessungen. mehr …
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