„Ohne Programmierung ist der Sensor tot“
In Sachen Reifendruck-Kontrollsysteme gibt es bei vielen Kfz-Profis noch Wissenslücken. Ein Experte klärt im KRAFTHAND-Interview auf, wo es immer noch an Know-how fehlt. mehr …
Steht ein Reifenwechsel an, so ist es für Kfz-Betriebe eine Selbstverständlichkeit, die sogenannten Snap-in-Ventile auszutauschen. Sind geschraubte Metallventile vorhanden, sollten hier zumindest die Dichtungen erneuert werden. mehr …
Die Alcar-Gruppe hat ihre Zusammenarbeit mit Schrader, Produzent von Sensoren für Reifendruck-Kontrollsysteme (RDKS), weiter ausgebaut. Nach der Einführung der Sensoren „Alcar by Schrader“ Plug&Drive (P&D) 1 + 2 stehen zwei weitere Ausführungen in den Startlöchern. mehr …
Die Artikel des programmierbaren RDKS Sens.it sind ab sofort in der TecDoc-Datenbank verfügbar. Mit diesem Schritt möchte der Ventil- und Sensor-Spezialist Alligator seinen Partnern und Nutzern eine automatisierte und somit effiziente Materialverwaltung ermöglichen. mehr …
Der Hersteller von Reifendruck-Kontrollssystemen Schrader warnt vor gefälschten RDKS-Sensoren auf dem Markt. Die Sensoren seien leicht mit dem Originalprodukt von Schrader zu verwechseln. Der Hersteller schließt eine stark eingeschränkte Funktionalität bis zum Totalausfall nicht aus. mehr …
Lieferschwierigkeiten, unterschiedliche Marktabdeckungen der RDKS-Nachrüstsensoren sowie deren unterschiedliche Bauformen erschweren nach wie vor den Umrüstprozess von Sommer auf Winterreifen und umgekehrt. TecRMI, Spezialist für Reparatur- und Wartungsinformationen möchte jetzt mit technischen Reparaturanleitungen und Informationen die Kfz-Werkstätten bei der Auswahl und den Einbau des Sensors unterstützen. mehr …
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