Vergleichsweise teure E-Auto-Reparatur erwartet
Fällt die Rechnung nach der Wartung oder Reparatur eines E-Autos höher oder niedriger aus im Vergleich zu anderen Antriebsarten? Antworten auf diese Frage liefert diese aktuelle Studie. mehr …
Thema: DEKRA
Restkapazität von HV-Batterien in 15 Minuten messen
Die Expertenorganisation plant, den neuen Batterie-Schnelltest, der für Großkunden in Deutschland schon am Markt ist, weiter auszurollen. Das Verfahren liefert den Angaben zufolge innerhalb kurzer Zeit einen präzisen Wert für die Restkapazität (State of Health) einer Antriebsbatterie. mehr …
Bis zu 7 Tage Brandgefahr
Umgang mit verunfallten E-Autos: das sagen 20 Autohersteller
Wie sind verunfallte Fahrzeuge zu handeln, die eine Hochvoltanlage haben? Müssen sie auf einem Quarantäneplatz abgestellt werden – und wenn ja, wie lange? Und was ist zu unternehmen, wenn die HV-Batterie in kritischem Zustand ist? mehr …
Data Act muss Fahrzeugprüfung und Unfallanalytik abdecken
Um weiterhin hoheitliche Aufgaben auch bei vernetzten und automatisierten Fahrzeugen erledigen zu können, fordert die Prüforganisation gemeinsam mit Unfallforschern und Strafverfolgern einen Datenzugriff, der sich an den Buchstaben F-R-A-N-D orientiert. mehr …
Dekra-Experte über Datenzugang und -sicherheit
„Cybersecurity wird im Automotive Bereich immer wichtiger“
Jann Fehlauer, Geschäftsführer Dekra Automobil, verantwortlich für die Dienstleistungsentwicklung beantwortet im krafthand-Podcast Fragen rund um die Themen Datenauslese, Security Gateway, mögliche künftige Prüfmethoden und die Rolle eines sogenannen Trust Centers. mehr …
Weitere Akkreditierungen und Services
Nachdem das Kalibrierlabor der Dekra Automobil vor gut zwei Jahren von der Deutschen Akkreditierungsstelle (DAkkS) akkreditiert worden ist, läuft inzwischen auch das neue stationäre Labor in Stuttgart auf Hochtouren. mehr …