Thema: DEKRA

Automobiltechnik

Small-Overlap: Dekra testet Fahrzeuge nach US-Standard

Es handelt sich um einen Frontalzusammenstoß zwischen zwei Pkw nur auf etwa der Breite eines Scheinwerfers: der sogenannte Small-Overlap-Test. Der Crashtest gemäß der aktuellen Testprozedur des US-amerikanischen Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hatte im vergangenen Jahr für Aufsehen gesorgt. Auch in Deutschland wird der Test heiß diskutiert, besonders wenn es sich um die Kollision eines SUV mit einem Kleinwagen handelt. Der SO-Test ist im Euro NCAP-Test beispielsweise gar nicht vorgesehen, dabei sind die Schäden erheblich, die Insassen mitunter stark gefährdet. mehr …

Branche

Jubiläum: 50 Millionen Hauptuntersuchungen der GTÜ

Im Juli hat die Stuttgarter Prüf- und Sachverständigenorganisation GTÜ eigenen Angaben zufolge die 50-millionste Fahrzeug-Hauptuntersuchung durchgeführt. Die erste amtliche Plakette nach einer bestandenen Hauptuntersuchung (HU) wurde im November 1990 von einem GTÜ-Prüfingenieur auf das Kennzeichen eines Pkw geklebt. Dies war zugleich die erste HU, die von einem freiberuflichen Sachverständigen durchgeführt wurde. mehr …

Georg Blenk | | Branche
Automobiltechnik

E-Autos: Mit fallender Temperatur sinkt die Reichweite signifikant

Fahrer von Elektroautos sollten bei der Routenplanung in der dunklen Jahreszeit auch das Thermometer im Auge behalten. Wie eine Untersuchung der Dekra zeigt, hängt die Reichweite von E-Fahrzeugen stark von der Außentemperatur ab. Bei einem Citroen C-Zero verringerte sich die Reichweite bei minus 5° C um rund die Hälfte verglichen mit dem Aktionsradius bei plus 22° C Außentemperatur. mehr …

Werkstattpraxis

Dekra: Neuer AU-Diagnosekoffer von AVL-DiTEST

Der österreichisch-deutsche Kfz-Diagnosespezialist AVL-DITEST liefert jetzt seine mobilen Diagnosekoffer MDS-418 an die Dekra. Die Nachfolgegeneration der erste Messeinrichtung AVL DIX 418 zur gesetzlichen AU (in Österreich §57a-Überprüfung) soll sich durch noch mehr Anwenderfreundlichkeit auszeichnen. Zusätzlich kann das Abgasmessgerät mit der neuesten Dieselpartikel-Messtechnik, einem Streulicht-Opazimeter, aufgerüstet werden. mehr …

Automobiltechnik

Fahrzeugbrand: Wie verhalten sich Lithium-Ionen-Batterien ?

Lässt sich ein Fahrzeugbrand bei Elektro- und Hybridmobilen mit einer Lithium-Ionen-Batterie an Bord schwerer löschen als bei konventionellen Benzin- oder Dieselfahrzeugen? Dieser Frage ging die Dekra in ihrem Competence Center Elektromobilität nach. Dabei brachte eine dort vorgenommene Versuchsreihe, in deren Rahmen mehrere Lithium-Ionen-Batterien mithilfe von Benzin entzündet wurden, drei wesentliche Erkenntnisse: mehr …