Reparaturen auf Tiefstand, freie Kfz-Profis obenauf
Interessante Kennzahlen für freie Betriebe zum Reparatur- und Wartungsgeschäft aus Endverbrauchersicht und im Vergleich zu Markenwettbewerbern. mehr …
Thema: DAT
Entwicklung der Werkstattlandschaft und Auftragslage
Mit Blick auf die Anzahl der freien und markenunabhängigen Werkstattbetriebe in Deutschland zeigt sich laut ZDK im Neunjahresvergleich ein deutlicher Trend. Die einen legten um gut 1.800 Betriebe zu, die anderen verloren rund 3.000. mehr …
Unverzichtbare Kfz-Dienste und das allgegenwärtige E-Wort
Der aktuelle DAT-Report der Deutschen Automobiltreuhand steht das zweite Jahr in Folge unter den Eindrücken der Corona-Krise. Den Marktforschern zufolge zeigen sich nach der Befragung von von mehr als 4.500 Endverbrauchern drei Kernpunkte: Einer davon ist das „gefühlt allgegenwärtige“ Thema Elektromobilität. Werkstätten bleiben Gewinner. mehr …
Welche Auslastung ist genug?
Verdienen kleine Ein-, Zwei- oder Dreimannwerkstätten irgendwann selbst mit hoher Werksattauslastung noch genug, um immer höher werdende Investitionen stemmen zu können? Chefredakteur Torsten Schmidt sieht in seinem Kommentar durchaus Perspektiven. mehr …
Zeit zu Reflektrieren über eigene E-Auto-Kompetenz
Eine Erhebung der DAT zeigt, dass viele Autofahrer ihrer Werkstatt derzeit nicht unbedingt zutrauen, E-Autos zu warten. Das können Werkstattinhaber abtun. Es gibt aber auch gute Argumente das als Ansporn zu sehen. Ein Kommentar von Krafthand-Chefredakteur Torsten Schmidt. mehr …
E-Auto-Kompetenz der Werkstatt: Skepsis unter Autofahrern
Dass Werkstätten fit für E-Mobilität sind, hat der ZDK jüngst mit seiner Initiative eCar-Service untermauert. Dennoch zeigt ein aktuelles Stimmungsbild der Deutschen Automobiltreuhand (DAT), dass Autofahrer darüber noch verstärkt aufgeklärt werden müssen. mehr …
