Rubrik: Werkstatt & Technik

Teile & Systeme

Blick ins KRAFTHAND-Magazin: So werden Scheibentönungsfolien angebracht

Überhitzte Innenräume bei parkenden Fahrzeugen im Sommer? Dem lässt sich abhelfen, und zwar mit Scheibentönungsfolien. Darüber hinaus haben diese natürlich auch einen Stylingeffekt und können für Kfz-Werkstätten durchaus ein lohnendes Zusatzgeschäft sein. KRAFTHAND hat sich informiert, was Betriebe beim Aufbringen der Folie und hinsichtlich rechtlicher Bestimmungen beachten müssen. mehr …

Werkstattpraxis

Schrader: RDKS-Programmierung per Smartphone

Auf der Reifen-Messe in Essen stellt Schrader ein neues Programmiergerät speziell für den EZ-Sensor 2.0. Das sogenannte EZ-Sensor Pad soll eine einfache und kostengünstige Programmierung von RDKS-Universalsensoren ermöglichen. Denn statt über ein teures Gerätedisplay verfügt das Tool über eine Bluetooth-Verbindung für die Anbindung von Android- und iOS-Smartphones beziehungsweise Tablets. mehr …

Werkstattpraxis

Presto: Dieselpartikelfilter umweltfreundlich reinigen

Dieselpartikelfilter halten je nach Fahrzeug und Fahrweise zwischen 100.000 und 180.000 km, bei häufigen Stadtfahrten auch weniger. Dann sind sie vollgepackt mit Asche und Ruß. Im Vergleich zum kompletten Ersatz des Filters ist eine Reinigung in der Regel kostengünstiger. Motip Dupli hat dazu unter der Marke Presto einen Dieselpartikelfilter-Reiniger im Programm, bei dessen Anwendung der Filter nicht demontiert werden muss. mehr …

Werkstattpraxis

Cebotech stellt neuartiges Karosserie-Messsystem vor

Um den Aufwand für die Reparatur von Unfallschäden richtig einschätzen zu können, müssen Gutachter und Fachbetriebe oft auf eine Karosserievermessung zurückgreifen. Mit seinem VEGA-System verspricht Cebotech eine schnelle, präzise als auch tabellarisch und fotodokumentierte Vermessung. Und das, obwohl das Messystem äußert kompakt und für den mobilen Einsatz konzipiert ist. mehr …

Werkstattpraxis

Leckagen an Fahrzeugsystemen aufspüren

Kfz-Mechatroniker wissen: Läuft der Motor unrund und/oder passen etwa die Abgaswerte nicht, sind Leckagen im Ansaugsystem eine mögliche Fehlerquelle. Allerdings ist es bei heutigen Motoren nicht immer einfach, den Ansaugtrakt auf Dichtheit zu prüfen. Mit dem Leakfinder SMT 300 hat Bosch eine Gerät im Programm, mit dem sich Leckagen am Ansaugsystem, aber beispielsweise auch an der Abgasanlage aufspüren lassen. mehr …