Die erste Serienlösung eines Mildhybridsystems auf 48-V-Basis kombiniert eine wassergekühlte E-Maschine mit einem Dieselmotor. Je eine Dieselvariante der neuen Renault-Modelle Scénic und Grand Scénic steht ab Ende 2016 mit dieser Technologie zur Verfügung. mehr …
Die Old- und Youngtimerbranche boomt und bemerkt gleichzeitig schmerzhaft den Mangel an Nachwuchs für traditionelle Arbeitstechniken. In Hamburg gründeten Anfang Oktober Vertreter aus Wirtschaft, Bildung und dem öffentlichen Leben daher den Verein Yourmove e.V., der historische Handwerkstechniken erhalten will. mehr …
Eine ungewöhnlich starke Starthilfe für alle gängigen Batterietypen (AGM, Gel, Nass etc.) bescheinigt GYS dem neuen Hochleistungsbooster STARTPACK PRO 12.24XL. Die Leistung bis 8.500 A (Spitzenstrom) erbringen die beiden integrierten, extrastarken Exide-Spiralzellenakkus. mehr …
Das Smartphone ist das Universaltool der Zukunft, heißt es oft. Von dem kleinen Gerät aus lassen sich Bezahlvorgänge ebenso steuern, wie es als Fernbedienung für die heimische Heizung oder als Schlüssel für Schließanlagen – auch am Fahrzeug – dienen kann. Für seinen neuen Transit setzt Ford jedoch weiterhin auf einen traditionellen Schlüssel – allerdings mit besonders robusten Eigenschaften. mehr …
BMW bringt in seinen xDrive-Modellen 750d und 750Ld mit dem neuen 3,0-l-Dieselmotor ein Hochleistungstriebwerk mit vier Turboladern an den Start. 294 kW und ein maximales Drehmoment von 760 Nm sind die beachtlichen Eckdaten des Sechszylinders. Um solche Leistungswerte und die Vierfachaufladung realisieren zu können, sind einige Herausforderungen zu meistern. mehr …
Der Schmierstoffanbieter Veedol hat auf der Automechanika neue Motorenöle für Old- und Youngtimer präsentiert. Mit der Vintage-Line reagiert Veedol dem Vernehmen nach auf die steigende Nachfrage nach mild- und unlegierten Motorenölen für historische Fahrzeuge. mehr …
Anhand einer Analyse von Inspektionsdaten hat Gates die häufigsten Ursachen für den vorzeitigen Ausfall von Pkw-Wasserpumpen ermittelt. Den Spitzenplatz in der Auswertung nimmt dabei die fehlerhafte Montage ein. KRAFTHAND erklärt, worauf Werkstätten achten müssen und geht auf Details bei Wapu-Defekten ein. mehr …
Im Rahmen der Automechnika präsentiert die European Mobile Media Association
(EMMA) mit der CarMediaWorld die Welt des mobilen Infotainment. Die ‚Messe in der Messe‘ eröffnet den Fachbesuchern die Möglichkeit sich markenübergreifend über Car-Infotainment-Lösungen zu informieren und sie im Fahrzeug verbaut zu erleben. mehr …
Mit dem ‚Trailer Towing Assistant’ (kurz TTA) hat Westfalia-Automotive ein neues Fahrerassistenzsystem entwickelt und in die aktuellen Anhängevorrichtungen des Unternehmens integriert. Es soll das automatisierte Rückwärtsfahren eines Gespanns ermöglichen und damit das Rangieren mit Anhänger zum Kinderspiel machen. mehr …
Vor 40 Jahren hat Audi den ersten Fünfzylinder-Ottomotor im Audi 100 der zweiten Generation präsentiert. Es folgten Ausbaustufen und Neuentwicklungen mit Turboaufladung, Abgasreinigung und Vierventiltechnik, Rallye-Motoren sowie Fünfzylinder-Diesel. Heute führt der 2.5 TFSI im Audi RS 3 Sportback und im Audi TT RS die Tradition der Fünfzylinder-Aggregate fort. mehr …
Variable Turbinengeometrie am Turbolader, variable Nockenwellenverstellung und variabler Ventilhub. Alles Maßnahmen, die nicht neu sind und mit denen sich die Zylinderfüllung für die verschiedenen Lastbereiche optimieren lässt. Doch warum nicht den Kolbenhub und damit das Verdichtungsverhältnis variabel gestalten? Infiniti hat jetzt diese Technologie zur Serienreife gebracht. mehr …
Die Räder sind neu montiert, und die Gummiventile reißen schon nach wenigen Kilometern ab? Oft liegen die Ursachen dafür in einer fehlerhaften Lagerung. KRAFTHAND hat sich bei einem Meisterkurs der Firma Alligator in Giengen informiert, was Werkstätten bei der Lagerung und Montage von Ventilen beachten sollten. mehr …
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