Automobiltechnik - Seite 32 von 135

Schaeffler

Vorteile eines dreireihigen Radlagers

Mit TriFinity hat Schaeffler ein dreireihiges Radlager speziell für den Einsatz in elektrifizierten Antriebssträngen entwickelt – auch weil es hier in bestimmten Punkten mehr aushalten muss. mehr …

48-Volt-Bordnetz

Mild-Hybrid-Technologie: Nicht (un)gefährlich

48-Volt-Bordnetze liegen unter der Hochvoltschwelle, sind aber nicht ohne Gefahrenpotenzial – wo dieses liegt und welche Maßnahme Abhilfe schafft. mehr …

Wissen

Arbeitsweise eines Nachtsichtsystems

Um Personen oder Tiere im Dunkeln früher zu erkennen, kommen neben leistungsfähigen LED-Scheinwerfern vermehrt vorausschauende Nachtsichtsysteme in Autos zum Einsatz. mehr …

Blick ins GTÜ-Oldtimerarchiv

Der Geist aus Zuffenhausen

Blick ins Oldtimerarchiv der GTÜ: Der Porsche 911 Turbo Targa ist auf dem Classic-Markt kaum zu finden. mehr …

Mit Selfseal zu Selfdrive

Selbst reparierender Reifen von Michelin

Was ein sich selbst reparierender Reifen mit autonomem Fahren zu tun hat und welche Technik dahintersteckt. mehr …

Goodyear

Nachhaltige Reifen aus Soja, Ruß und Plastik

Goodyear entwickelt nachhaltigen Reifen – die Herkunft der Materialien überrascht. mehr …

Wissen

Safe Exit Assist für sicheres Aussteigen – so funktioniert er

Das Öffnen von Fahrzeugtüren kann zu gefährlichen Situationen und Unfällen führen. Ein Assistenzsystem kann das verhindern, indem innovative Sensorik und Aktuatoren ineinandergreifen. mehr …

Hoher Recyclinganteil

Wie sich Nokian den Reifen der Zukunft vorstellt

Nokian Tyres hat sich ein ehrgeiziges Ziel gesetzt: Bis 2030 sollen 50 Prozent aller für die Reifen verwendeten Rohstoffe recycelt oder erneuerbar sein. mehr …

Praxistauglichkeitstest

Kabelloses Laden von E-Autos

Volvo startet eine dreijährige Erprobungsphase im schwedischen Göteborg für induktives Stromtanken, über eine in den Boden eingelassene Ladestation. mehr …

Hochleistungspolymere

Leichte Kunststoffzahnräder für den Massenausgleich

Die VESTAKEEP-PEEK-Kunststoffzahnräder kommen laut Anbieter zum ersten Mal als Serienbauteil in der Ausgleichswelle unterschiedlicher Mercedes-Benz-Modelle als gewichtsreduzierte Alternative zu Metallzahnrädern zum Einsatz. mehr …

Statements zum 4er BMW

Ein Auto – drei Meinungen

Drei Redakteure der Krafthand haben den neuen 4er BMW einem Praxistest unterzogen. Hier erfahren Sie, wie sie mit der Limousine aus München zufrieden waren. mehr …

Blick ins GTÜ-Oldtimerarchiv

Donnervogel-Feelings aus den 1950ern

Wie der Ford Thunderbird ein neues Fahrgefühl erlaubte, zum Symbol der Golden Fifties wurde und als Konzept das gemütliche Ford-Image aufpolieren sollte. mehr …

Fahrbericht 4er BMW

Schneller, tiefer, breiter

Seit 2013 hat sich die BMW 4er-Serie von den 3er-Modellen abgespalten. Die zweite Generation des 4er-Coupé ist noch eigenständiger geworden. mehr …

Der bremsende Draht

Brake-by-Wire-Technologie – Erklärung und Funktionsweise

Elektrische Bremssysteme, im Fachjargon Brake-by-Wire genannt, wandeln elektrische Energie in Bremskraft um – ganz ohne Hydraulik geht es allerdings nicht. mehr …