Betrugsfälle im deutschen Kfz-Gewerbe nehmen spürbar zu und werden immer professioneller. Kriminelle nutzen Fake-Webseiten, gestohlene Identitäten und manipulierte Dokumente, um sowohl Autohäuser als auch Kunden zu täuschen.
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So unscheinbar die Bezeichnung, kann der Anhang X der EU-Typgenehmigungsvorschriften für freie Werkstätten in seiner Bedeutung nicht hoch genug eingeschätzt werden. Bringt er doch einen entscheidenden Fortschritt bezüglich des Datenzugangs für den Aftermarket mit sich mehr …
Die drei in der Überschrift genannten Regulierungsvorhaben betreffen den Kfz-Handel und das Kfz-Handwerk unmittelbar. Der ZDK erklärt, wo er Knackpunkte sieht und ruft Kfz-Betriebe zugleich auf, sich zu äußern. mehr …
In einem Positionspapier bezieht der Landesverband für das Kraftfahrzeuggewerbe Bayern kritisch Stellung zur geplanten Altfahrzeugverordnung. Im Krafthand-Interview erklärt der Präsident des Landesverbands, warum das so ist und was er besonders bedauert. mehr …
Wenn Reparieren zur Grauzone wird: Neue EU-Pläne sorgen im Kfz-Gewerbe für Streit. Drohen Einschränkungen bei unrentablen Reparaturen – und wird Nachhaltigkeit am Ende ausgehebelt? Ein Kommentar zur Altfahrzeugverordnung von Chefredakteur Torsten Schmidt. mehr …
