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Startseite / Firmen / Norbert Schaub GmbH / aus der Branche

Norbert Schaub GmbH

www.stop-go.de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Gewindefahrwerk für mehr Fahrgefühl Gewindefahrwerk für mehr Fahrgefühl
Bilstein

Gewindefahrwerk für mehr Fahrgefühl

Bilstein bringt aktuell die neue Gewindefahrwerk-Generation „Evo Performance Line“ auf den Markt. mehr …

Rudolf Guranti | 14. Februar 2020 | Teile & Systeme
Grünes Licht für höheren Umweltbonus Grünes Licht für höheren Umweltbonus
Elektromobilität

Grünes Licht für höheren Umweltbonus

Die EU-Kommisson hat keine Einwände gegen eine höhere finanzielle Förderung von Elektrofahrzeugen. Mit zwei Monaten Verspätung sollen Kunden damit in Kürze beim Kauf eines E-Autos mit bis zu 6.000 Euro Förderung pro Pkw rechnen können. mehr …

Kerstin Thiele | 12. Februar 2020 | Branche
Der schleichende Turboschaden Der schleichende Turboschaden
Ladedruckverlust mit Folgen

Der schleichende Turboschaden

Manchmal kann die kleinste Undichtigkeit in der Luftzufuhr zum Überdrehen von VTG-Turboladern führen. mehr …

Benjamin Schleich und Torsten Schmidt | 12. Februar 2020 | Teile & Systeme
Serienfehler und Abhilfen der Hersteller Serienfehler und Abhilfen der Hersteller
Rückrufe

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Opel überprüft beim Zafira C die schwarze Dachreling auf Beschädigungen. Volkswagen muss bei der aktuellen T6-Generation eine undichte Stelle oberhalb des Steuergeräts abdichten. Peugeot befestigt am vorderen Gurtschloss ein Schaumstoffstück und fixiert es mit einem Schrumpfschlauch. mehr …

Rudolf Guranti | 12. Februar 2020 | Rückrufe
Der freie Markt hat noch keine Antwort auf die Connected Cars Der freie Markt hat noch keine Antwort auf die Connected Cars
Kommentar

Der freie Markt hat noch keine Antwort auf die Connected Cars

Automobilhersteller nutzen vernetzte Fahrzeuge um ihre Kunden digitale Services anzubieten und sie zugleich darüber an sich zu binden. Welche Gefahr davon ausgeht, hat der freie Markt für sich längst erkannt. Nur fehlt es (noch) an Einigkeit, um dieser Gefahr etwas entgegen zusetzen – trotz schon vorhandener Lösungsansätze. mehr …

Torsten Schmidt | 10. Februar 2020 | Branche
Hochvoltschulung – Eignungsnachweis für Mechatroniker Hochvoltschulung – Eignungsnachweis für Mechatroniker
Elektromobilität

Hochvoltschulung – Eignungsnachweis für Mechatroniker

Elektromobilität erfordert von Werkstätten neue Kompetenzen. Um darauf vorbereitet zu sein, brauchen Mechatroniker den „Eignungsnachweis“. ZF Aftermarket bietet dafür Hochvoltschulungen an. mehr …

Rudolf Guranti | 6. Februar 2020 | Branche
Separates Anmelden für den OBD-Zugang darf nicht sein Separates Anmelden für den OBD-Zugang darf nicht sein
Gastkommentar

Separates Anmelden für den OBD-Zugang darf nicht sein

Gastkommentar von ASA-Vizepräsident Harald Hahn zum ungehinderten Zugang des freien Reparaturmarkts zu Diagnose- und Reparaturdaten. mehr …

Torsten Schmidt | 30. Januar 2020 | Werkstattpraxis
Direkter Draht bei Fragen rund ums Fahrwerk Direkter Draht bei Fragen rund ums Fahrwerk
Einbau-, Diagnose- und Tuningtipps

Direkter Draht bei Fragen rund ums Fahrwerk

Bilstein gibt an, dass es eine steigende Nachfrage nach Support-Dienstleistungen gebe. Gründe seien aber nicht etwa mangelnde Kenntnisse der Mechaniker. mehr …

Florian Zink | 30. Januar 2020 | Werkstattpraxis
Zugang unmöglich – OBD bald verschlüsselt? Zugang unmöglich – OBD bald verschlüsselt?
Diagnoseschnittstelle

Zugang unmöglich – OBD bald verschlüsselt?

Automobilhersteller machen zunehmend die Diagnoseschnittstelle dicht – doch es gibt trotzdem Hoffnung für die Freien. mehr …

Torsten Schmidt und Florian Zink | 27. Januar 2020 | Werkstattpraxis
Abgastemperaturfühler und ihre verschiedenen Aufgaben Abgastemperaturfühler und ihre verschiedenen Aufgaben
Wissen

Abgastemperaturfühler und ihre verschiedenen Aufgaben

Wozu im Detail benötigen moderne Dieseltriebwerke und heutige Ottomotoren Abgastemperatursensoren. Es geht um Überhitzungsschutz, aber eben nicht nur. mehr …

Benjamin Schleich | 20. Januar 2020 | Teile & Systeme
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