Lastan soll Sicherheit von HV-Batterien erhöhen
Asahi Kasei sieht bei herkömmlichen Materialien, die zum Flammschutz und zur elektrischen Isolation innerhalb der HV-Batterien verwendet werden, Verbesserungsbedarf. mehr …
KÜS
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Praxisfall: VW Golf Sportsvan [AUV], 1.6-l-TDI-Motor CRKB, 81 kW, 52.000 km, Baujahr 2016
Ruckeln im Teillastbereich
Ruckelt ein Dieselfahrzeug im Teillastbetrieb, ist die Ursache nicht immer einfach zu lokalisieren. Manchmal ist die Fehlersuche derart schwierig, dass nur der Austausch verdächtiger Teile infrage kommt. Im vorliegenden Leserfall stand ein Vergleichsfahrzeug zur Verfügung, das Licht ins Dunkel brachte. mehr …
Nahezu wartungsfreie Bremsanlage in Entwicklung
In-Drive Brake von Mercedes-Benz
Da Elektrofahrzeuge vorrangig durch Rekuperation bremsen, will Mercedes-Benz die klassische Bremsanlage komplett neu denken – ohne Komponenten an den Rädern. mehr …
