Notrufsysteme haben meist eine Backup-Batterie. Fahrzeughersteller geben Auskunft, was bei leerem Akku zu tun ist und Prüfgesellschaften äußern sich zur Einstufung bei der HU – warum das für Werkstätten jetzt relevant wird. mehr …
Manche Autoliebhaber achten auf Details wie die Ventilkappen, die sie von Kunststoff- in Metallvarianten tauschen. Wie immer wieder zu hören ist, kann das besonders bei RDKS-Sensoren mit Aluminiumkörper zu Problemen führen. mehr …
Treten Fehler an der Diebstahlwarnanlage auf, zieht der Kfz-Profi einschlägige Komponenten wie die Schlösser oder Sensoren zur Innenraumüberwachung in Betracht. Im vorliegenden Fall aber war ein Bauteil defekt, an das man im ersten Moment nicht denkt. mehr …
Krafthand hat in seiner Werkstatt den Axone Voice und die beiden Neuentwicklungen Axone Nemo Plus und Axone Nemo Light von Texa einem Praxischeck unterzogen – für wen welcher Tester geeignet ist, was sie unterscheidet und wie die ersten Eindrücke sind. mehr …
Praxisfall von Krafthand-Leser Stefan Neimcke: Nach einem Zusammenstoß mit einem Lkw-Reifen fiel in einem A6 kurze Zeit später das ACC aus. Doch die Ursache des Fehlers hatte mit dem Unfall nichts zu tun – sie war woanders zu finden, dank einer Prüfung mit dem Oszilloskop. mehr …
