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GS YUASA Battery Germany GmbH

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Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Zur Wartung des Kühlmittelkreislaufs von HV-Batterien Zur Wartung des Kühlmittelkreislaufs von HV-Batterien
Mahle mit CSX

Zur Wartung des Kühlmittelkreislaufs von HV-Batterien

Mahle nimmt mit CSX am diesjährigen KRAFTHAND-Technologie-Award teil. Neben den Produkteigenschaften gibt es dazu ein Statement von Joachim Schneeweiss, Vertriebsleiter Service Solutions. mehr …

Florian Zink | 22. September 2020 | TechAward2020
Prüfgerät für Batteriechecks in E-Fahrzeugen Prüfgerät für Batteriechecks in E-Fahrzeugen
AVL Ditest mit HV Satellite

Prüfgerät für Batteriechecks in E-Fahrzeugen

AVL Ditest nimmt mit dem Prüfgerät für Batteriechecks HV Satellite am diesjährigen KRAFTHAND-Technologie-Award teil. Neben den Produkteigenschaften gibt es dazu ein Statement von Katia Melz Giovanella, Product Manager E-Mobility. mehr …

Benjamin Schleich | 16. September 2020 | TechAward2020
Warnlampen am Hybridsystem Warnlampen am Hybridsystem
Toyota Prius

Warnlampen am Hybridsystem

Hybridfahrzeuge sind für viele Werkstätten Neuland und können Mechatroniker vor scheinbar unlösbare Probleme stellen, besonders wenn die Motorstörungslampe brennt. Doch oft sind Lösungen recht einfach. mehr …

Benjamin Schleich | 11. September 2020 | Praxistipp
So viele E-Autos wie noch nie zugelassen So viele E-Autos wie noch nie zugelassen
CAM Electromobility Report 2020

So viele E-Autos wie noch nie zugelassen

Der Elektrofahrzeugabsatz in Deutschland hat im August 2020 ein Rekordniveau erreicht. Dabei spielen Plugin-Hybride eine entscheidende Rolle. mehr …

Kerstin Thiele | 4. September 2020 | Branche
In zehn Minuten 119 Kilometer Reichweite In zehn Minuten 119 Kilometer Reichweite
Alternative Antriebskonzepte

In zehn Minuten 119 Kilometer Reichweite

Die optionale Extended-Range-Batterie im Ford Mustang Mach-E hat eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern. Die maximale Ladeleistung beträgt 150 kW. mehr …

Florian Zink | 31. August 2020 | Automobiltechnik
Über spezielle Bremsbeläge und den Bremsenverschleiß von E-Autos Über spezielle Bremsbeläge und den Bremsenverschleiß von E-Autos
Wirklich langlebiger?

Über spezielle Bremsbeläge und den Bremsenverschleiß von E-Autos

Elektroautos brauchen weniger Wartung. Der Ölwechsel entfällt. Es ist kein Auspuff mehr vorhanden. Der Bremsenverschleiß sei viel geringer. Doch so sicher ist das gar nicht, wie Recherchen von Krafthand zeigen. Aber nicht nur deshalb werden spezielle Bremsbeläge für Stromer entwickelt. mehr …

Benjamin Schleich | 29. August 2020 | Teile & Systeme
Die Betriebsmodi des 48-Volt-Hybridsystems von Ford Die Betriebsmodi des 48-Volt-Hybridsystems von Ford
EcoBoost-Antrieb

Die Betriebsmodi des 48-Volt-Hybridsystems von Ford

Ende 2019 hat Ford in der neuen Puma-Baureihe erstmals ein 48-Volt-Hybridsystem für eins seiner Serienautos präsentiert und rollt nun diesen sogenannten EcoBoost-Hybridantrieb in immer mehr Modelle aus. mehr …

Torsten Schmidt | 20. August 2020 | Automobiltechnik
Der Volkswagen Golf 8 mit neuen Antriebskonzepten Der Volkswagen Golf 8 mit neuen Antriebskonzepten
Fahrbericht

Der Volkswagen Golf 8 mit neuen Antriebskonzepten

KRAFTHAND hat die 110 Kilowatt starke 1,5-l-eTSI-Version mit Doppelkupplungsgetriebe unter die Lupe genommen. mehr …

Rudolf Guranti | 19. August 2020 | Automobiltechnik
AGM-Batterie für Start-Stopp-Funktion AGM-Batterie für Start-Stopp-Funktion
GS Yuasa

AGM-Batterie für Start-Stopp-Funktion

Die 12-Volt-Batterie YBX9012 von GS Yuasa aus der YBX9000-Serie wurde als AGM-Start-Stopp-Plus-Batterie für Fahrzeuge mit höheren Spezifikationen entwickelt. mehr …

Rudolf Guranti | 14. August 2020 | Teile & Systeme
E-Mobilität braucht mehr als nur Reichweite E-Mobilität braucht mehr als nur Reichweite
Elektromobilität

E-Mobilität braucht mehr als nur Reichweite

Bei der Schnellladefunktion gibt es große Zeitunterschiede zwischen einzelnen Elektrofahrzeugmodellen. Warum ist das so? mehr …

Florian Zink | 29. Juli 2020 | Automobiltechnik
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