Warum E-Maschinen von E-Autos leitfähige Wellendichtringe benötigen
Wird ein bestimmter Schwellwert überschritten, erfolgt eine Entladung über die Wellenlager. Es kommt zur sogenannten Elektrokorrosion und letztlich zu einem Lagerschaden. mehr …


Die Vernetzung der Fahrzeuge erhält mit E-Autos einen Schub. Das bedeutet mehr Kontrolle der Autobauer über den Zustand des Fahrzeugs und jederzeit direkten Zugang zum Halter – egal wie alt der Wagen ist und wohin er verkauft wurde. Das wird den Wettbewerb zu den freien Werkstätten anheizen, meint Chefredakteur Torsten Schmidt. mehr …
Fortschritte bei E-Autos in Sachen Effizienz sind unmittelbar mit innovativen thermischen Systemen verknüpft. Valeo hat auf diesem Gebiet zwei Neuheiten vorgestellt. Beide sollen für mehr Reichweite sorgen, ohne dass Insassen auf thermischen Komfort verzichten müssen. mehr …
Wie der Lithium-Produzent Vulcan Energie Ressourcen mitteilt, ist es erstmals gelungen Lithiumhydroxid-Monohydrat (LHM) in Batteriequalität herzustellen. Damit sei eine nachhaltige Batterieproduktion keine Utopie mehr. mehr …