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GS YUASA Battery Germany GmbH

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Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist
TÜV-Report 2023

Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist

Hauptuntersuchungen für den BMW i3, Nissan Leaf, Renault Zoe und Tesla Model 3 zeigen wo die Mängelschwerpunkte bei E-Autos liegen. Wobei eines der belibtesten Autos Schlusslicht ist. mehr …

Christine Waldmann | 3. März 2023 | Branche
Wie gut Elektroautos heizen Wie gut Elektroautos heizen
ADAC-Test

Wie gut Elektroautos heizen

Heizen kostet Energie – auch im Elektroauto. Wie viel das ist, wie lange es dauert, bis der Innenraum warm ist, und wie schnell er wieder auskühlt, hat der ADAC bei minus 10 °C in der Kältekammer untersucht. mehr …

Florian Zink | 20. Februar 2023 | Branche
Flash-Batterietest für Gebrauchtwagenhändler Flash-Batterietest für Gebrauchtwagenhändler
E-Auto-Servicetool von TÜV Süd und Aviloo

Flash-Batterietest für Gebrauchtwagenhändler

Die Batterie macht bis 50 Prozent des Gesamtwerts eines Elektroautos aus. Umso wichtiger ist es beim Handel mit Gebrauchtfahrzeugen, genaue Auskunft über den Gesundheitszustand des Akkus geben zu können. mehr …

Kerstin Thiele | 18. Februar 2023 | Branche
E-Auto-Service = Umsatzchancen E-Auto-Service = Umsatzchancen
Werkstattmonitor 2022

E-Auto-Service = Umsatzchancen

Wo beim Service an batterieelektrischen Fahrzeugen ungenutzte Potenziale für (freie) Werkstätten schlummern, zeigt der Werkstattmonitor 2022, für den der TÜV Rheinland erstmals 2.009 E-Autofahrer befragt hat. mehr …

Kerstin Thiele | 14. Februar 2023 | Branche
Reparaturen werden beim E-Auto nicht weniger Reparaturen werden beim E-Auto nicht weniger
Kommentar zum Umbruch des Reparaturmarkts durch die E-Mobilität

Reparaturen werden beim E-Auto nicht weniger

Während eine Studie einen Umbruch des Reparaturmarkts durch den Wandel zur E-Mobilität skizziert, sieht Redakteur Florian Zink lediglich ein paar erwartbare Veränderungen ohne große Sprengkraft. mehr …

Florian Zink | 12. Februar 2023 | Teile & Systeme
Freier Datenzugang in Gefahr Freier Datenzugang in Gefahr
Connected Cars

Freier Datenzugang in Gefahr

Im Streit um das Datenmonopol der OEMs auf deren vernetzte Fahrzeuge droht dem Aftermarket und Endverbrauchern eine Niederlage. mehr …

Torsten Schmidt | 31. Januar 2023 | Branche
Hybridantrieb der 4. Generation Hybridantrieb der 4. Generation
Mercedes-Benz

Hybridantrieb der 4. Generation

Kein Ritzelstarter, zwei Kabel für einen Dreiphasenmotor und Dekompression: Der neu konzipierte Antrieb wartet mit einigen technischen Finessen auf. mehr …

Sebastian Schuster | 9. Januar 2023 | Automobiltechnik
Batterie-Upgrade bei E-Autos und Möglichkeiten zur Eintragung Batterie-Upgrade bei E-Autos und Möglichkeiten zur Eintragung
Dekra-Statement

Batterie-Upgrade bei E-Autos und Möglichkeiten zur Eintragung

Die Frage, in ein Elektroauto nachträglich eine stärkere Batterie einzubauen, wenn die Originale verschlissen ist, stellt sich schon heute in der Praxis wie der Krafthand-Artikel „Batterie-Upgrade bei E-Autos (un-)möglich?“ zeigt. Was das für die Betriebserlaubnis des Pkw bedeutet, erläutern die Experten von Dekra ausführlich. mehr …

Redaktion | 7. Januar 2023 | Werkstattpraxis
Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden
Kommentar zu Batterie-Upgrades bei E-Autos

Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden

Die Frage, in ein Elektroauto nachträglich eine stärkere Batterie einzubauen, wenn die Originale verschlissen ist, stellt sich schon heute in der Praxis wie der Krafthand-Artikel „Batterie-Upgrade bei E-Autos (un-)möglich?“ zeigt. Deshalb muss diese Möglichkeit in Zukunft kommen, meint Krafthand-Chefredakteur Torsten Schmidt. mehr …

Torsten Schmidt | 4. Januar 2023 | Branche
HV-Batterie-Schnelltest schon für 80 Modelle HV-Batterie-Schnelltest schon für 80 Modelle
Dekra

HV-Batterie-Schnelltest schon für 80 Modelle

Im Frühjahr stellte Dekra ein Verfahren zur schnellen Prüfung des Alterungszustands von Hochvoltbatterien in E-Autos vor. Nach der Pilotphase und „überzeugenden Ergebnissen“ rollt die Überwachungsorganisation den Schnelltest bundesweit aus. mehr …

Torsten Schmidt | 6. Dezember 2022 | Branche
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