Felgenaufbereitung
Ein einträgliches Zusatzgeschäft?
Eine professionelle Felgenaufbereitung kann sich lohnen. Was es alles zu beachten gibt und für welche Betriebe diese Zusatzgeschäfte interessant sind, hat KRAFTHAND vor Ort herausgefunden mehr …
FERTAN GmbH – Innovation und Qualität im Korrosionsschutz
fertan.de 
Brembo präsentiert ECS-Bremssattel aus Aluminium
Brembo stellte auf dem Genfer Automobilsalon den neuen, vollständig aus Aluminium gefertigten ECS-Bremssattel vor, der auch in dem neuen ultraleichten französischen Sportwagen Alpine A110 zum Einsatz kommt. Der ECS-Bremssattel vereint zwei Funktionen in nur einem Bremssattelgehäuse und zeichnet sich unter anderem durch große Leichtigkeit aus. mehr …
BFA und HWK: Aktuelle Kurse für Fahrzeugaufbereitung
Die Bezeichnung „Fahrzeugaufbereiter“ ist derzeit noch nicht geschützt. Um den Endkunden bei der Auswahl eines kompetenten Partners zu unterstützen, haben der Bundesverband Fahrzeugaufbereitung (BFA) und die Handwerkskammer Hannover (HWK) das Zertifikat des Zertifizierten Fahrzeugaufbereiters (BFA/HWK) gemeinsam entwickelt. Nun stehen die Schulungstermine fest. Interessierte können sich zu der Qualifizierung anmelden. mehr …
Veedol: Dünneres Motorenöl für moderne VW/Audi-Motoren
Die VAG-Gruppe schreibt für ihre neuesten Otto- und Dieselmotoren ein Öl mit der Spezifikation VW 508.00/509.00 und zum ersten Mal mit der Viskositätsklasse SAE 0W20 vor. Diese Anforderung für ein „dünneres“ Motorenöl hängt direkt mit der vom Autobauer angestrebten Kraftstoffeinsparung und reduzierten Emission zusammen. mehr …
Qualitätssicherung: ECE R90 gilt für ab November 2016 zugelassene Pkw
Seit 1. November ist die Richtlinie ECE R90, die seit 1999 bestimmte Mindestanforderungen für Bremsbeläge definiert, auch für Bremsscheiben und -trommeln bindend (KRAFTHAND berichtete). Somit dürfen nur noch Scheiben und Trommeln verbaut werden, die die Anforderungen der Richtlinie erfüllen. Für Werkstätten wichtig: Die bindende Wirkung der ECE R90 gilt für Pkw, die ab dem 1. November 2016 ihre Markteinführung erfahren haben. mehr …
Karosserieinstandsetzung
Warum die elektronische Karosserievermessung bald notwendiger Standard sein sollte
Werkstätten, die sich mit der Unfallinstandsetzung beschäftigen sind dank immer restriktiverer Versicherungen nicht erst seit heute gefordert, möglichst effizient zu arbeiten. Doch bis jetzt nutzen viele immer noch nicht die Möglichkeit, Karosserien elektronisch zu vermessen. mehr …
Liqui Moly: Separate Websites für Privat- und Geschäftskunden
Weil die Zahl der Kunden stetig wächst und mit ihr die der unterschiedlichen Interessen hat Liqui Moly sein Onlineangebot für Verbraucher und Geschäftskunden spezialisiert und zwei separate Internetauftritte an den Start gebracht. Die business-to-consumer-Version richtet sich an Privatkunden. Für Werkstätten und Händler wurde das business-to-business-Angebot geschaffen. mehr …
Warum sich Aftermarket-Bremsscheiben teils vom Original unterscheiden
Eigentlich ist es nichts Besonderes, wenn ein Hersteller verkündet, er habe für dieses oder jenes Fahrzeugmodell nun eine Bremsscheibe für den freien Ersatzteilmarkt im Programm. Für die aktuelle C-Klasse von Mercedes-Benz gilt das allerdings nicht. mehr …