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Startseite / Firmen / c3-cramm car concepts GmbH / aus der Branche

c3-cramm car concepts GmbH

www.c3.ag
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Anbieterübersicht und Kalibrierkosten Anbieterübersicht und Kalibrierkosten
Kalibrierpflicht AU-Geräte

Anbieterübersicht und Kalibrierkosten

KRAFTHAND hat eine Übersicht erstellt, die aufführt wer alles zum Kalibrieren von AU-Geräten berechtigt ist beziehungsweise dies über einen externen Dienstleister anbietet. In der Übersicht finden sich auch Kosten und Kontaktangaben. mehr …

Kerstin Thiele | 15. Februar 2019 | Werkstattpraxis
DUH stellt neues Messkonzept vor DUH stellt neues Messkonzept vor
NOx im Rahmen der AU prüfen

DUH stellt neues Messkonzept vor

Laut DUH braucht die Abgasuntersuchung neue Methoden und Messgeräte, damit Werkstätten tatsächlich überprüfen können, ob die Vorschriften eingehalten werden. Wie das konkret gehen soll, hat die Organisation jetzt demonstriert. mehr …

Kerstin Thiele | 15. Februar 2019 | Branche
Eichen und Kalibrieren – wo ist der Unterschied? Eichen und Kalibrieren – wo ist der Unterschied?
Gastkommentar zur Überprüfung von AU-Geräten

Eichen und Kalibrieren – wo ist der Unterschied?

Seit dem 1. Januar 2019 gilt zusätzlich zur Eichpflicht auch die Kalibrierpflicht für AU-Geräte. Den Unterschied erklärt Experte Dominik Beuscher, der auch von einer unnötigen Doppelbelastung spricht. mehr …

Redaktion | 15. Februar 2019 | Werkstattpraxis
Übergangsregelungen zur AU-Geräte-Kalibrierpflicht Übergangsregelungen zur AU-Geräte-Kalibrierpflicht
Abgasuntersuchung

Übergangsregelungen zur AU-Geräte-Kalibrierpflicht

Aufgrund von Lieferschwierigkeiten bei den Prüfmitteln und wegen zu weniger akkreditierter Prüflabore gibt es Schwierigkeiten bei der ab 1. Januar 2019 vorgeschriebenen Kalibrierung von AU-Geräten. Deshalb haben die Bundesländer diverse Übergangsregelungen.

mehr …

Torsten Schmidt | 14. Februar 2019 | Werkstattpraxis
Der neue AU-Kosmos Der neue AU-Kosmos
Hintergründe zur AU-Geräte-Kalibrierpflicht

Der neue AU-Kosmos

Für Abgasmessgeräte gilt seit 1. Januar 2019 nicht nur eine Eich-, sondern auch die Kalibrierpflicht. Bei deren Umsetzung läuft allerdings (noch) nicht alles nach Plan. KRAFTHAND erklärt, was Werkstätten über den neuen AU-Kosmos wissen müssen. mehr …

Kerstin Thiele | 14. Februar 2019 | Werkstattpraxis
KRAFTHAND-Leserservice zur Scheinwerfer-Einstellprüfrichtlinie KRAFTHAND-Leserservice zur Scheinwerfer-Einstellprüfrichtlinie
Technische Mitteilungen

KRAFTHAND-Leserservice zur Scheinwerfer-Einstellprüfrichtlinie

KRAFTHAND veröffentlicht alle für das Ausführen der AU, AUK, HU, GSP/GAP und SP relevanten Auszüge aus dem Verkehrsblatt. In der Ausgabe 3-4/2019 geht es um die Richtlinie für die Überprüfung der Scheinwerfereinstellung im Rahmen der HU. mehr …

Torsten Schmidt | 14. Februar 2019 | Werkstattpraxis
200 neue Teilenummern im Produktkatalog 200 neue Teilenummern im Produktkatalog
Elstock

200 neue Teilenummern im Produktkatalog

Elstock erweitert sein Ersatzteilsortiment unter anderem um 85 Lichtmaschinen, 51 Anlasser, 32 Bremssättel, 16 Klimakompressoren, zwölf Lenkgetriebe und fünf AGR-Ventile . mehr …

Florian Zink | 10. Februar 2019 | Teile & Systeme, Werkstatt & Technik
Einzelfunken-Zündspulen richtig prüfen Einzelfunken-Zündspulen richtig prüfen
Diagnose an der Zündanlage

Einzelfunken-Zündspulen richtig prüfen

Ob Einzelfunken-Zündspulen defekt sind, lässt sich mit einem Tausch der Spulen untereinander eruieren. Wandert der Fehler mit, ist die Spule defekt. Wenn nicht, kann manuelles Prüfen weiterhelfen, um möglichen anderen Ursachen auf die Schliche zu kommen. mehr …

Benjamin Schleich | 3. Februar 2019 | Werkstattpraxis
Neue Richtlinien bedeuten Investitionen Neue Richtlinien bedeuten Investitionen
Mess- und Prüftechnik

Neue Richtlinien bedeuten Investitionen

Moderne Fahrzeuge erfordern neue Prüftechnik und somit höhere Anforderungen bei Bremsprüfständen und AU-Geräten. mehr …

Rudolf Guranti | 29. Januar 2019 | Werkstattpraxis
Ohne Wasserverlust zu heiß Ohne Wasserverlust zu heiß
Seat Leon ST

Ohne Wasserverlust zu heiß

Die Anzeige des Maximalwerts der Temperaturanzeige in Verbindung mit der Aufforderung, den Motor sofort abzustellen, kann Fahrer des Seat Leon immer wieder beunruhigen. mehr …

Benjamin Schleich | 16. Januar 2019 | Werkstattpraxis
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