Mercedes-Benz: Kein Kraftschluss beim CVT-Getriebe Mercedes-Benz: Kein Kraftschluss beim CVT-Getriebe
Praxistipp

Mercedes-Benz: Kein Kraftschluss beim CVT-Getriebe

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Mercedes-Benz A-Klasse (A169) ab Baujahr 2005 (alle Motorisierungen mit CVT-Getriebe). In den Fahrstufen ‚D‘ und ‚R‘ erhöhte sich beim Gasgeben lediglich die Motordrehzahl. Das stufenlose Automatikgetriebe (CVT) hatte keinen Kraftschluss. Dieses Problem kann auch in der B-Klasse (B245) mit CVT auftreten. mehr …

Werkstatt-Praxistipp: Wenn die Verbrennung in einzelnen Zylindern aussetzt Werkstatt-Praxistipp: Wenn die Verbrennung in einzelnen Zylindern aussetzt
Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Wenn die Verbrennung in einzelnen Zylindern aussetzt

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Opel Corsa 1,6-l-Benziner, Motorcode Z 16 XE. Der Motor lief unrund. Zum Teil setzte die Verbrennung in einzelnen Zylindern aus. Doch nach dem Aus- und Wiedereinschalten des Motors lief er für kurze Zeit normal. mehr …

Delphi blickt mit ‚My-Fi-Demo-Auto’ auf Mobilität von morgen Delphi blickt mit ‚My-Fi-Demo-Auto’ auf Mobilität von morgen
Automobiltechnik

Delphi blickt mit ‚My-Fi-Demo-Auto’ auf Mobilität von morgen

Beim Auftritt von Delphi bei der IAA stehen Innovationen für die Fahrzeugsicherheit und ‚saubere’ Motoren im Mittelpunkt. Zum erst genannten Aspekt demonstriert der Zulieferer mit seinem ‚MyFi-Demo-Auto’, wie die Mobilität von morgen aussehen kann. Dabei geht es konkret um die Kombination von Infotainment-Funktionen und Internetanbindung sowie die Vernetzung von Fahr- und Sicherheitssystemen. mehr …

Werkstatt-Praxistipp: Fahrzeug hat keine Leistung und ruckelt beim Fahren Werkstatt-Praxistipp: Fahrzeug hat keine Leistung und ruckelt beim Fahren
Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Fahrzeug hat keine Leistung und ruckelt beim Fahren

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Citroën C5, Motorcode RHR mit Rußpartikelfilter, Baujahr ab 2004. Das Fahrzeug hatte keine Leistung und ruckelte beim Fahren. Der Motor befand sich offensichtlich im Notlaufprogramm. mehr …

Motul bringt Motorenöl speziell für Benzinmotoren von Ford auf den Markt Motul bringt Motorenöl speziell für Benzinmotoren von Ford auf den Markt
Teile & Systeme

Motul bringt Motorenöl speziell für Benzinmotoren von Ford auf den Markt

Mit der Einführung des neuen 1,0-L-3-Zylinder-Eco-Boost-Motors hat Ford neue Motorenölanforderungen für Benzinmotoren herausgegeben. Motul entwickelte deshalb für diesen Benzin-Direkteinspritzer mit Turboaufladung den Schmierstoff Motul Specific 948B SAE 5W20. Der Schmierstoff soll einen deutlich reduzierten Kraftstoffverbrauch und damit sehr niedrige CO2-Werte ermöglichen. mehr …

Werkstatt-Praxistipp: Abgas-Warnleuchte ist aktiviert und Motor läuft unrund Werkstatt-Praxistipp: Abgas-Warnleuchte ist aktiviert und Motor läuft unrund
Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Abgas-Warnleuchte ist aktiviert und Motor läuft unrund

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein VW Touran, 1.4 l Benziner, Motorcode BMY, Baujahr ab 2007. Das Problem bestand darin, dass die Abgas-Warnleuchte aktiviert war. Außerdem lief der Motor unrund und hatte eine schlechte Leistung. mehr …