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Startseite / Firmen / Barten GmbH / aus der Branche

Barten GmbH

www.russfilterreinigung.de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Ausnahmen bei AU und Kalibrierung Ausnahmen bei AU und Kalibrierung
Kommentar

Ausnahmen bei AU und Kalibrierung

Auch im neuen Jahr lassen uns die schon zigfach kommentierten Änderungen im Bereich der AU, die Scheinwerfer-Prüfrichtlinie und die Bremsprüfstands-Richtlinie nicht los. mehr …

Torsten Schmidt | 5. Januar 2018 | Branche
Die drei Regenerationsmodi für DPF – aktiv, passiv, zwang Die drei Regenerationsmodi für DPF – aktiv, passiv, zwang
Dieselpartikelfilter

Die drei Regenerationsmodi für DPF – aktiv, passiv, zwang

Wie für einen Filter typisch, setzen sich auch Dieselpartikelfilter im Laufe der Zeit zu – und das trotz der drei Regenerationsmodi. Doch was passiert bei der passiven, der aktiven und der Zwangsregeneration? mehr …

Torsten Schmidt | 4. Januar 2018 | Werkstattpraxis
Verstopfte Dieselpartikelfilter reinigen Verstopfte Dieselpartikelfilter reinigen
Barten

Verstopfte Dieselpartikelfilter reinigen

Mit dem von Barten entwickelten thermisch-mechanischen Reinigungsverfahren lassen sich den Angaben zufolge die Rußfilter zu circa 98 Prozent von allen Ruß- und Aschebeladungen befreien. mehr …

Rudolf Guranti | 4. Januar 2018 | Teile & Systeme
AGR mit über 20 Prozent Mängelanteil AGR mit über 20 Prozent Mängelanteil
KÜS-Mängelindex

AGR mit über 20 Prozent Mängelanteil

In der Mängelgruppe 8 Umweltbelastung“ werden Mängel dokumentiert, die auf Undichtigkeiten mit Öl- oder Kühlflüssigkeitsverlust zurückzuführen sind, sowie Auswirkungen auf Emissions- oder Geräuschverhalten des Fahrzeugs haben. mehr …

Christine Waldmann | 2. Januar 2018 | Teile & Systeme
Was passiert wenn der Partikelfilter verstopft ist? Was passiert wenn der Partikelfilter verstopft ist?
Turbolader

Was passiert wenn der Partikelfilter verstopft ist?

Was passiert eigentlich am Turbolader, wenn der Dieselpartikelfilter verstopft ist? Krafthand klärt auf. mehr …

Rudolf Guranti | 29. Dezember 2017 | Teile & Systeme
Zwei Stufen, vier Lader, ein Motor Zwei Stufen, vier Lader, ein Motor
Turbolader

Zwei Stufen, vier Lader, ein Motor

Im neuen, 294 kW starken 3,0-l-Reihensechszylinder-Dieseltriebwerk von BMW gibt es ein Ladekonzept, das sich von bisherigen deutlich unterscheidet. mehr …

Torsten Schmidt | 28. Dezember 2017 | Automobiltechnik
Die mysteriöse Maus Die mysteriöse Maus
Leseprobe Zu Ende denken... Band 2

Die mysteriöse Maus

Ein Kunde beauftragte uns vor Antritt einer größeren Fahrt mit der Durchführung einer Inspektion an seinem schon etwas älteren Pkw mit luftgekühlten Boxermotor, dessen Nockenwellen mit Zahnriemen angetrieben werden. mehr …

Redaktion | 24. Dezember 2017 | Praxistipp
Motormanagement Sensoren

Hauptsteuergrößen eines Otto- und Dieselmotors

Zur Berechnung der Grundeinspritzmengen benötigen die Benzin- und Dieseleinspritzsysteme die Istwerte der Hauptsteuergrößen Motordrehzahl und Motorlast beziehungsweise die entsprechenden Sensorsignale. mehr …

Redaktion | 22. Dezember 2017 | Werkstattpraxis
Irreführende Kontrollleuchten Irreführende Kontrollleuchten
Kombiinstrument

Irreführende Kontrollleuchten

Ein Neukunde fuhr kürzlich mit seinem Fiat Punto aus dem Baujahr 2005, Baureihe ZFA188 mit 1,2-l-16V-Motorisierung, auf unseren Werkstatthof. mehr …

Christian Heindl, Königsbrunn | 20. Dezember 2017 | Werkstattpraxis
Das Volvo i-ART-System Das Volvo i-ART-System
Common-Rail-System

Das Volvo i-ART-System

Die Abkürzung i-ART bedeutet im Englischen intelligent accurancy refinement technology. Die Besonderheit des Systems besteht aus Injektoren die je einen Raildruck- und Temperatursensor enthalten. mehr …

Redaktion | 18. Dezember 2017 | Werkstattpraxis
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