Barten GmbH - Krafthand

Thinkcar

Diagnose-Newcomer

Der chinesische Hersteller Thinkcar hat sowohl semiprofessionelle als auch Profigeräte im Programm. Ein deutsches Start-up vertreibt nun die Modelle. mehr …

Welchen Zweck hat das versteckte Ölsieb beim 1.0-Liter-EcoBoost?

Leserfrage

Welchen Zweck hat das versteckte Ölsieb beim 1.0-Liter-EcoBoost?

Krafthand-Leser Olaf Hain fragt sich, wofür der 1.0-Liter-EcoBoost-Motor ein kleines Ölsieb verbaut hat, das kaum zu entdecken ist. Die Redaktion erklärt, wofür es gut ist und ob es getauscht werden sollte. mehr …

Pannenhilfe mit mega-macs-X-Diagnosegeräten

Langjährige Kooperation zwischen Hella Gutmann und ADAC

Pannenhilfe mit mega-macs-X-Diagnosegeräten

Hella Gutmann und der ADAC setzen ihre 20-jährige Zusammenarbeit fort: Die Fahrzeuge der Gelben Engel werden sukzessive mit dem Multimarken-Diagnosegerät mega macs X ausgestattet. mehr …

Diagnose

Wie Klimaanlage und AU zusammenhängen

Nachdem bei einem Škoda Citigo die Klimaanlage ausgefallen war und er auch die Abgasuntersuchung nicht bestand, zeigte die Diagnose, dass die Fehler zusammenhingen. Krafthand-Leser Jan Alex Ratschko schilderte der Redaktion, was passiert war. mehr …

Erweiterte Broschüre zur Abgasnachbehandlung

Band 16 der KRAFTHAND-Praxiswissen-Reihe

Erweiterte Broschüre zur Abgasnachbehandlung

In der zweiten erweiterten Auflage der Fachbroschüre „Abgasnachbehandlung bei modernen Dieselmotoren“ gibt Kfz-Profi und Autor Hubertus Günther einen Überblick über aktuelle Technik und Diagnose in der Werkstattpraxis. mehr …

Praxisfall aus den Niederlanden

Audi stottert nach Motorinstandsetzung

Praxisfall aus den Niederlanden: Nachdem ein Audi bereits eine Reparaturodyssee durchlaufen hatte, das nächste Problem: Zündaussetzer. Wie der knifflige Fehler gefunden wurde. mehr …

„Ansaugsystem undicht – Falschluft im System“

Praxistipp: Alle Marken der VW-Gruppe, 2.0-TSI-Motor, EA888 EVO4

„Ansaugsystem undicht – Falschluft im System“

Wenn Kfz-Profis einen Fehler im Ereignisspeicher des Motorsteuergeräts vorfinden, der eine Undichtigkeit im Ansaugsystem signalisiert, lohnt der Blick auf ein ganz bestimmtes Bauteil. mehr …

Statisch 1.000 °C

Riskante Übertemperaturen

Zu hohe Abgastemperaturen können gefährlich werden. Doch was haben der DPF und die AGR damit zu tun? Ein Praxisfall mit kurioser Ursache. mehr …

Praxisfall: Audi A3 [0588 AWJ], 2.0-Liter TDI, Baujahr 2017

Lambdasonde (nicht) defekt

Nachdem ein Fehler im Anschluss an den Tausch der Vorkatsonde weiter bestand, rückte erst das verbaute Zubehörteil in den Fokus. Doch schnell zeigte sich, dass auch der Einbau einer originalen Sonde nichts brachte. mehr …

Fachgerechter Umgang mit Injektoren

Fehler beim Einbau von Injektoren

Der Tausch von Injektoren ist gerade bei älteren Dieselmotoren nicht untypisch. Häufige Einbaufehler und warum das Bauteil nicht als einzelnes, sondern als Systemkomponente zu sehen ist, erklären die Experten von Delphi. mehr …