Neues Diagnose-Update erweitert Funktionen
Mit der Diagnoselösung „Diagnose on Demand VCI“ verfolgt Herth+ Buss das Ziel der umfassenden Fahrzeugabdeckung. Im neuesten Update werden zusätzliche Funktionen für Tesla-Modelle eingeführt. mehr …
Barten GmbH
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„Keine AU? – wir würden Geld liegen lassen!“
Stimmen und Stimmung aus der Kfz-Branche zur Partikelmessung
Im Rahmen einer Befragung von Krafthand-Lesern im August 2023 hat die Redaktion zahlreiche Kommentare zur neuen AU für Euro-6-Diesel erhalten. Hier ein Auszug der Stimmen betroffener Kfz-Profis. mehr …
Langwierige Fehlersuche
Abenteuerlicher Praxisfall mit SCR
In einer Werkstatt wurde ein Fahrzeug wiederholt mit zu hohen SCR-Werten auffällig, obwohl Kat, AdBlue-Einspritzeinheit etc. erneuert wurden. Und doch lag es wohl an einem Neuteil. Krafthand erzählt die interessante Diagnosegeschichte. mehr …
Modelle des Volkswagen- Konzerns mit Motortyp CFFB
Motor- und Vorglühkontrolle leuchtet
Fehlerspeichereinträge spiegeln oft nicht das konkrete Problem wider, weisen aber zumindest die Richtung. Beispielhaft zeigt sich das an diversen Modellen des VW-Konzerns, bei denen ein schwer zu findender Elektrikfehler die Warnlampe gleich zweier Systeme aufleuchten lässt. mehr …
Notruffehler ohne echten Defekt
Bekanntlich lassen sich Fehler häufig durch ein Software-Update beheben. Weshalb es sich empfiehlt, vor einer Diagnose immer zu schauen, ob hier auch wirklich der aktuelle Stand vorhanden ist. Wie dieser Praxisfall zeigt, ist es aber oft nicht mit einem Update getan, vielmehr stellen sich auch grundsätzliche Fragen. mehr …
Praxistipp für Opel 1.7-l-Dieselmotor, diverse Modelle
Typischer Fehler führt zu Zahnriemenriss
Bei allen Bauteilen des Zahnriemens ist beim Einbau auf besondere Sorgfalt zu achten. Das gilt speziell für die Spannrolle von 1.7-l-Dieselmotoren von Opel. mehr …
Audi/Seat/Škoda/VW 1.4-, 1.6- und 2.0-l-TDI
Praxistipp: Kühlmittelstands- und Temperaturprobleme
Mit steigender Komplexität des Kühlsystems nimmt auch der Aufwand beim Entlüften zu, denn nach dem Öffnen des Kreislaufs reicht einfaches Nachfüllen des Ausgleichsbehälters oft nicht mehr aus. Teils braucht es auch einen Tester. mehr …