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Barten GmbH

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AdBlue-Fehlermeldung durch Scheuerstelle AdBlue-Fehlermeldung durch Scheuerstelle
Praxistipp: Volvo V90 II Diesel

AdBlue-Fehlermeldung durch Scheuerstelle

Wenn in einem Volvo V90 eine fehlerhafte AdBlue-Dosierung angezeigt wird, ist nicht sofort mit kostspieligen Reparaturen zu rechnen. Die Experten von TecAlliance wissen, wie der Fehler manchmal durch eine simple Instandsetzung behoben werden kann. mehr …

Maike Wiedemann | 27. November 2024 | Praxistipp, Werkstattpraxis
AU-Solldaten selbst anpassen – was geht und was nicht AU-Solldaten selbst anpassen – was geht und was nicht
Abgasuntersuchung

AU-Solldaten selbst anpassen – was geht und was nicht

Der Gesetzgeber hat Möglichkeiten für die individuelle Anpassung von AU-Solldaten über den Leitfaden 6 hinaus ausgeweitet. Was das für die Praxis bedeutet, erklärt Harald Hahn, Experte für AU-Messtechnik und AU-Messverfahren beim Verband der Werkstattausrüster ASA. mehr …

Torsten Schmidt | 11. November 2024 | Werkstattpraxis
Das Dilemma mit den Security Gateways Das Dilemma mit den Security Gateways
Wettbewerbswidrige OBD-Sperren

Das Dilemma mit den Security Gateways

Hat sich der IAM bezüglich Cybersecurity seit der Klage von A.T.U und Carglass verändert? Krafthand hat nachgefragt. Geben zehn OEMs, diverse Verbände und die Parteien des Gerichtsverfahrens eine Antwort oder herrscht Schweigen? Eine Bestandsaufnahme. mehr …

Jessica Socher | 8. November 2024 | Werkstattpraxis
Zündaussetzer an Zylinder 3 Zündaussetzer an Zylinder 3
Praxisfall: BMW 118i, 100 kW, 1.5-l-Dreizylinder, Baujahr 2016

Zündaussetzer an Zylinder 3

Ursache für Verbrennungsaussetzer sind oft defekte Zündspulen oder Zündkerzen. Im vorliegenden Fall lag der Verdacht dann auch auf diesen Komponenten – doch sie waren intakt. Der entscheidende Tipp kam von einem Bekannten, der auf ein unerwartetes Bauteil hinwies. mehr …

Krafthand-Leser Konrad Reigl, Denkendorf | 4. November 2024 | Praxistipp
Warum OEM-Softwares kollidieren Warum OEM-Softwares kollidieren
Softwarelösung für mehrere Diagnosegeräte

Warum OEM-Softwares kollidieren

Durabook-Chef im Krafthand-Interview, warum verschiedene auf einem Endgerät aufgespielte Diagnosesoftwares sich oft stören und was er zur Problemlösung rät. mehr …

Torsten Schmidt | 1. November 2024 | Werkstattpraxis
Änderung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten Änderung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten
Technische Mitteilungen

Änderung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten

Abonnentenservice aus dem Verkehrsblatt 17/2024 zur Änderung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten für die AU nach Nummer 6.8.2 der Anlage VIIIa StVZO. mehr …

Torsten Schmidt | 25. Oktober 2024 | Branche
Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag
Audi, Seat, Škoda und VW, diverse Modelle

Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag

Besonders bei feuchtem Wetter, vereinzelt aber auch bei Trockenheit berichten Kunden vermehrt über ungewöhnliche Geräusche. Sie treten radseitig auf und kommen von einem Bauteil, von dem man es nicht denkt. mehr …

Sebastian Schuster | 25. Oktober 2024 | Praxistipp
CAN-Bus-Fehler am Neuwagen CAN-Bus-Fehler am Neuwagen
Fall aus der Praxis

CAN-Bus-Fehler am Neuwagen

Leserfall aus der Praxis: Eine Unvorsichtigkeit im Automobilwerk legte einen fast neuen Opel Astra L lahm. Wie Kfz-Profi Josef Hinterauer den Fehler fand, schilderte er der Krafthand-Redaktion. mehr …

Sebastian Schuster | 21. Oktober 2024 | Werkstattpraxis
E-Motor mit Doppelrotor geht in Praxisversuche E-Motor mit Doppelrotor geht in Praxisversuche
Forschung & Entwicklung

E-Motor mit Doppelrotor geht in Praxisversuche

Bei dem Doppelrotorkonzept wird je ein innenliegender und ein außenliegender Rotor über einen gemeinsamen Stator gleichzeitig angetrieben. mehr …

Maike Wiedemann | 19. Oktober 2024 | Automobiltechnik
Pfeifende AGR-Module Pfeifende AGR-Module
Geräusche nach dem Erneuern

Pfeifende AGR-Module

Manchmal kann es zu pfeifenden Geräuschen nach dem Tausch eines AGR-Ventils kommen. Woran das liegt und was es zu beachten gibt, erklären Experten von Pierburg. mehr …

Maike Wiedemann | 14. Oktober 2024 | Werkstattpraxis
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